| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 发动机气缸压力采集与燃烧分析系统研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状与分析 | 第10-12页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容和目标 | 第12-14页 |
| 第2章 缸压采集和分析系统开发 | 第14-43页 |
| 2.1 数据采集模块 | 第14-28页 |
| 2.1.1 数据采集模块的意义和任务 | 第14-15页 |
| 2.1.2 数据采集模块原理 | 第15-16页 |
| 2.1.3 数据采集采用的传感器 | 第16-17页 |
| 2.1.4 LabVIEW 软件介绍 | 第17-22页 |
| 2.1.5 实现数据采集的动态连接库的建立 | 第22-24页 |
| 2.1.6 程序开发基本步骤 | 第24-25页 |
| 2.1.7 实际应用 | 第25-28页 |
| 2.2 数据分析模块 | 第28-42页 |
| 2.2.1 燃烧性能分析模块 | 第28-37页 |
| 2.2.2 数据综合分析模块 | 第37-38页 |
| 2.2.3 排放分析模块 | 第38-40页 |
| 2.2.4 燃烧过程分析模块 | 第40-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 实验系统设计 | 第43-52页 |
| 3.1 HCCI 燃烧方式简介 | 第43页 |
| 3.2 实验系统改造及实验方案设计 | 第43-50页 |
| 3.2.1 HCCI 发动机的结构 | 第44页 |
| 3.2.2 发动机进排气管改造 | 第44-45页 |
| 3.2.3 发动机喷油系统的改造 | 第45页 |
| 3.2.4 发动机气缸盖的改造 | 第45-46页 |
| 3.2.5 喷油系统的设计与改造 | 第46-49页 |
| 3.2.6 旋转编码器的安装和定位 | 第49-50页 |
| 3.3 实验台架尾气采集及分析 | 第50页 |
| 3.4 FST2A 发动机实验台 | 第50-51页 |
| 3.4.1 FST2A 发动机数控实验装置 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 实验结果分析 | 第52-61页 |
| 4.1 实验设计 | 第52-53页 |
| 4.2 实验结果分析 | 第53-60页 |
| 4.2.1 基础燃料实验分析 | 第53-57页 |
| 4.2.2 基础燃料+1%DCP 实验分析 | 第57-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 结束语 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第66页 |
| 致 谢 | 第66页 |