| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.3 课题的研究目标及内容 | 第15-17页 |
| 第二章 北京XX线地铁牵引设备供应项目背景介绍及质量管理存在的问题 | 第17-29页 |
| 2.1 公司背景介绍 | 第17页 |
| 2.2 项目实例的背景介绍 | 第17-19页 |
| 2.3 牵引系统介绍 | 第19-20页 |
| 2.4 项目的进度计划 | 第20-24页 |
| 2.5 该项目质量管理的特点和难点 | 第24-29页 |
| 第三章 北京XX线地铁牵引设备供应项目质量管理规划 | 第29-41页 |
| 3.1 项目质量管理规划方案设计 | 第29页 |
| 3.2 设立项目关键节点 | 第29-36页 |
| 3.2.1 项目启动阶段评审（LGR） | 第30-31页 |
| 3.2.2 技术要求阶段评审 (SGR) | 第31页 |
| 3.2.3 技术准备阶段评审 (PGR) | 第31-32页 |
| 3.2.4 关键阶段评审（CGR） | 第32-33页 |
| 3.2.5 首件阶段评审(FEI) | 第33-35页 |
| 3.2.6 质量验证阶段评审(IQA) | 第35-36页 |
| 3.2.7 最终质量批准阶段评审(FQA) | 第36页 |
| 3.3 可交付成果 | 第36页 |
| 3.4 建立项目质量问题跟踪表和问题升级程序 | 第36-37页 |
| 3.5 项目质量控制和质量改进方法 | 第37-41页 |
| 第四章 北京XX线地铁牵引设备供应项目质量管理实践与评价 | 第41-62页 |
| 4.1 项目启动阶段评审 (LGR) | 第41-42页 |
| 4.2 技术要求阶段评审 (SGR) | 第42-49页 |
| 4.3 技术准备阶段评审 (PGR) | 第49-51页 |
| 4.4 关键阶段评审(CGR) | 第51-52页 |
| 4.5 首件阶段评审(FEI) | 第52-56页 |
| 4.6 质量验证阶段评审(IQA) | 第56-59页 |
| 4.7 最终质量批准阶段评审 (FQA) | 第59-60页 |
| 4.8 效果的评价 | 第60-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62页 |
| 5.2 展望 | 第62-64页 |
| 附录A 项目各阶段活动的可交付成果及其成熟度 | 第64-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72-74页 |
