| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 研究思路与研究方法 | 第15-18页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第15-17页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.3 研究的创新点与不足 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究的创新点 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究的不足 | 第19页 |
| 1.4 主要概念界定 | 第19-23页 |
| 1.4.1 供应链成本(SCC) | 第20页 |
| 1.4.2 供应链成本分配(SCCA) | 第20-21页 |
| 1.4.3 成本分配动力机制(CADM) | 第21页 |
| 1.4.4 商业趋利性(BSI) | 第21页 |
| 1.4.5 管理多目标性(MMO) | 第21-22页 |
| 1.4.6 政治多维性(PMD) | 第22页 |
| 1.4.7 合作博弈理论(CGT) | 第22-23页 |
| 1.4.8 成本分配公理(CDJ) | 第23页 |
| 1.5 研究内容与结构安排 | 第23-25页 |
| 第二章 文献回顾与述评 | 第25-39页 |
| 2.1 供应链成本与管理的文献述评 | 第25-28页 |
| 2.1.1 供应链成本的概念范畴 | 第25-26页 |
| 2.1.2 供应链成本管理的争论 | 第26-28页 |
| 2.2 供应链成本分配的文献述评 | 第28-34页 |
| 2.2.1 供应链成本分配研究概述 | 第28-30页 |
| 2.2.2 供应链成本分配的核心问题 | 第30-34页 |
| 2.3 供应链系统动力学的相关文献综述 | 第34-37页 |
| 2.3.1 牛鞭效应的系统研究综述 | 第34-35页 |
| 2.3.2 库存策略的系统研究综述 | 第35-36页 |
| 2.3.3 供应链流程再造的系统研究综述 | 第36-37页 |
| 2.4 结论与启示 | 第37-39页 |
| 第三章 供应链成本分配与动力机制 | 第39-51页 |
| 3.1 SCCA概念与范畴界定 | 第39-43页 |
| 3.1.1 不同领域下成本分配概念的比较 | 第39-40页 |
| 3.1.2 本论文对SCCA概念与范畴的界定 | 第40-41页 |
| 3.1.3 SCCA与动力机制之间的关系 | 第41-43页 |
| 3.2 SCCA的多维研究视角 | 第43-46页 |
| 3.2.1 契约制定：经济学理层 | 第44页 |
| 3.2.2 契约执行：管理目标层 | 第44-45页 |
| 3.2.3 契约检验：政治约束层 | 第45-46页 |
| 3.3 动力机制的静态与动态视角 | 第46-50页 |
| 3.3.1 静态视角 | 第47-48页 |
| 3.3.2 动态视角 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结与以下章节安排 | 第50-51页 |
| 第四章 三维观下SCCA的系统动力学分析 | 第51-63页 |
| 4.1 SCCA动力机制下的三维视角 | 第51-53页 |
| 4.1.1 基本力量：商业趋利性视角 | 第51-52页 |
| 4.1.2 派生力量：管理多目标性视角 | 第52页 |
| 4.1.3 约束力量：政治多维性视角 | 第52-53页 |
| 4.2 SCCA的系统动力学模型构建 | 第53-56页 |
| 4.2.1 建模目标及系统边界 | 第53页 |
| 4.2.2 商业趋利性子系统模型 | 第53-54页 |
| 4.2.3 管理多目标性子系统模型 | 第54-55页 |
| 4.2.4 政治多维性子系统模型 | 第55-56页 |
| 4.3 系统动力学流图与模型仿真 | 第56-61页 |
| 4.3.1 SCCA动力机制的系统流图 | 第56-57页 |
| 4.3.2 SCCA动力机制模型的构建 | 第57页 |
| 4.3.3 SCCA动力机制仿真分析 | 第57-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 商业趋利性：SCCA契约制定视角 | 第63-100页 |
| 5.1 商业趋利性与供应链成本分配 | 第63-64页 |
| 5.2 供应链成本分配契约理论 | 第64-69页 |
| 5.2.1 SCCA契约的概述 | 第64-65页 |
| 5.2.2 SCCA契约研究成果 | 第65-67页 |
| 5.2.3 SCCA契约类型与动态平衡原理 | 第67-69页 |
| 5.3 合作博弈理论下的SCCA方法与模型 | 第69-74页 |
| 5.3.1 合作博弈理论概述 | 第69-70页 |
| 5.3.2 合作博弈解的拓展 | 第70-74页 |
| 5.4 随机需求驱动下的SCCA契约模型 | 第74-86页 |
| 5.4.1 报童模型(Newsvendor Problem)概述 | 第74-75页 |
| 5.4.2 非弹性需求下供应链成本分配契约设计 | 第75-79页 |
| 5.4.3 努力程度下供应链成本分配契约设计 | 第79-83页 |
| 5.4.4 Downside-risk控制下供应链成本分配契约设计 | 第83-86页 |
| 5.5 契约谈判能力对SCCA影响的实证检验 | 第86-99页 |
| 5.5.1 问题的提出 | 第87-88页 |
| 5.5.2 论分析与基本假设 | 第88-89页 |
| 5.5.3 数据获取与模型构建 | 第89-92页 |
| 5.5.4 实证检验结论 | 第92-99页 |
| 5.6 本章小结 | 第99-100页 |
| 第六章 管理多目标性：SCCA契约执行视角 | 第100-126页 |
| 6.1 管理多目标性与供应链成本分配 | 第100-101页 |
| 6.2 供应链成本分配目标理论 | 第101-106页 |
| 6.2.1 目标理论概述 | 第101-102页 |
| 6.2.2 目标分类与成本效益原理 | 第102-104页 |
| 6.2.3 SCCA多目标属性要求 | 第104页 |
| 6.2.4 管理目标属性下的SCCA特征 | 第104-106页 |
| 6.3 供应链成本核算与成本计划的分配规则 | 第106-118页 |
| 6.3.1 供应链成本层次划分 | 第106-109页 |
| 6.3.2 作业成本法分配逻辑 | 第109-112页 |
| 6.3.3 基于作业的供应链成本核算 | 第112-114页 |
| 6.3.4 基于作业的供应链成本计划 | 第114-118页 |
| 6.4 供应链成本分配环境异质性问题 | 第118-124页 |
| 6.4.1 供应链成本分配环境概述 | 第118-120页 |
| 6.4.2 供应链成本异质分配模型 | 第120-124页 |
| 6.5 本章小节 | 第124-126页 |
| 第七章 政治多维性：SCCA契约检验视角 | 第126-145页 |
| 7.1 政治多维性与供应链成本分配 | 第126-127页 |
| 7.2 供应链成本分配政治多维理论 | 第127-131页 |
| 7.2.1 政治多维理论概述 | 第127页 |
| 7.2.2 SCCA契约制定下的公理体系检验 | 第127-129页 |
| 7.2.3 SCCA契约执行下的会计准则约束 | 第129-130页 |
| 7.2.4 政治多维性与约束原理 | 第130-131页 |
| 7.3 供应链成本分配公理检验体系 | 第131-139页 |
| 7.3.1 SCCA的基本公理 | 第132-134页 |
| 7.3.2 SCCA的一般公理 | 第134-138页 |
| 7.3.3 SCCA的特殊公理 | 第138-139页 |
| 7.4 会计准则约束的政治层面分析 | 第139-143页 |
| 7.4.1 国际会计准则制定组织架构的政治性 | 第139-140页 |
| 7.4.2 国际会计准则制定应循程序的政治性 | 第140-141页 |
| 7.4.3 国际会计准则制定发展战略的政治性 | 第141-142页 |
| 7.4.4 会计准则中的成本核算约束 | 第142-143页 |
| 7.5 本章小结 | 第143-145页 |
| 第八章 结论和展望 | 第145-147页 |
| 8.1 研究结论 | 第145-146页 |
| 8.2 研究展望 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-157页 |
| 附录 | 第157-170页 |
| 博士期间发表论文和参与科研项目 | 第170页 |