| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-23页 |
| 1.1 引言 | 第16-17页 |
| 1.2 发动机缸内可视化研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 国内现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 发动机缸内可视化测试方法的研究意义 | 第20-21页 |
| 1.4 本论文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 发动机缸内流场可视化测试技术 | 第23-41页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 PIV测量技术 | 第23-28页 |
| 2.2.1 PIV概述 | 第23页 |
| 2.2.2 PIV的工作原理 | 第23-24页 |
| 2.2.3 PIV的系统组成 | 第24-28页 |
| 2.2.4 图像处理系统 | 第28页 |
| 2.3 PLIF测试技术 | 第28-32页 |
| 2.3.1 PLIF概述 | 第28-29页 |
| 2.3.2 PLIF的系统组成 | 第29-30页 |
| 2.3.3 PLIF的工作原理 | 第30-32页 |
| 2.4 纹影技术 | 第32-39页 |
| 2.4.1 纹影技术概述 | 第32-34页 |
| 2.4.2 纹影技术的系统组成 | 第34页 |
| 2.4.3 纹影技术的工作原理 | 第34-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 发动机缸内预混湍流燃烧可视化测试平台的搭建 | 第41-59页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 内燃机缸内可视化测试平台研究现状 | 第41-48页 |
| 3.2.1 内窥镜式(Endoscope)光学测试系统 | 第41-42页 |
| 3.2.2 快速压缩机—定容弹式光学测试系统 | 第42-43页 |
| 3.2.3 定容燃烧弹式光学测试系统 | 第43-44页 |
| 3.2.4 光学发动机式光学测试系统 | 第44-48页 |
| 3.3 本文光学发动机实验台架的搭建 | 第48-56页 |
| 3.3.1 光学发动机的设计与改造 | 第48-53页 |
| 3.3.2 光学发动机实验台架的搭建 | 第53-56页 |
| 3.4 纹影测试平台的制作及搭建 | 第56-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 发动机缸内预混湍流燃烧的可视化测试 | 第59-66页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 汽油机缸内的燃烧过程 | 第59-60页 |
| 4.3 发动机缸内预混湍流燃烧的可视化测试 | 第60-65页 |
| 4.3.1 预混湍流燃烧可视化测试装置 | 第60-62页 |
| 4.3.2 预混湍流燃烧可视化测试结果 | 第62-64页 |
| 4.3.3 预混湍流燃烧可视化测试结果分析 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 发动机缸内预混湍流流场的可视化测试 | 第66-75页 |
| 5.1 引言 | 第66-68页 |
| 5.1.1 涡流 | 第66页 |
| 5.1.2 挤流 | 第66-67页 |
| 5.1.3 滚流 | 第67页 |
| 5.1.4 湍流 | 第67-68页 |
| 5.2 二冲程发动机换气型式 | 第68-69页 |
| 5.2.1 弯流扫气 | 第68-69页 |
| 5.2.2 直流扫气 | 第69页 |
| 5.3 纹影平台流场测试的验证 | 第69-72页 |
| 5.3.1 纹影平台的流场测试操作步骤 | 第70页 |
| 5.3.2 纹影平台流场测试的结果及其分析 | 第70-72页 |
| 5.4 发动机缸内流场的可视化测试 | 第72-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 全文总结 | 第75-76页 |
| 6.2 工作展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果 | 第81-82页 |