直喷汽油机冷启动工况壁面油膜特性及其对碳烟排放的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·汽车、环境与健康 | 第10-11页 |
| ·GDI汽油机的特点 | 第11-12页 |
| ·GDI汽油机的研究现状 | 第12-14页 |
| ·冷启动壁面油膜的研究现状 | 第14-19页 |
| ·壁面油膜理论性研究进展 | 第15-17页 |
| ·壁面油膜试验性研究进展 | 第17-18页 |
| ·壁面油膜数值模拟研究进展 | 第18-19页 |
| ·冷启动颗粒物排放研究进展 | 第19-21页 |
| ·国外研究现状 | 第19-20页 |
| ·国内研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-22页 |
| 2 数值模拟基础及计算模型 | 第22-32页 |
| ·基本控制方程 | 第22-24页 |
| ·质量守恒方程 | 第22-23页 |
| ·动量守恒方程 | 第23页 |
| ·能量守恒方程 | 第23-24页 |
| ·组分守恒方程 | 第24页 |
| ·计算模型 | 第24-31页 |
| ·湍流模型 | 第24-26页 |
| ·喷雾模型 | 第26-29页 |
| ·燃烧模型 | 第29-30页 |
| ·碳烟生成模型 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 模型的建立及初始边界条件的确定 | 第32-43页 |
| ·几何模型的建立 | 第33-35页 |
| ·计算网格的划分 | 第35-39页 |
| ·初始及边界条件设置 | 第39-40页 |
| ·计算步长的确定 | 第40-41页 |
| ·模型的验证 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 冷启动工况壁面油膜特性研究 | 第43-63页 |
| ·壁面油膜守恒方程 | 第44-45页 |
| ·壁面油膜质量方程 | 第44页 |
| ·壁面油膜动量方程 | 第44-45页 |
| ·壁面油膜能量方程 | 第45页 |
| ·壁面油膜模型 | 第45-47页 |
| ·蒸发模型 | 第46-47页 |
| ·卷吸模型 | 第47页 |
| ·飞溅模型 | 第47页 |
| ·不同喷油参数对壁面油膜影响 | 第47-62页 |
| ·喷油角度对壁面油膜影响 | 第47-53页 |
| ·喷油时刻对壁面油膜影响 | 第53-58页 |
| ·喷油压力对壁面油膜影响 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 冷启动工况碳烟形成及排放研究 | 第63-78页 |
| ·混合气形成过程研究 | 第63-66页 |
| ·碳烟形成过程研究 | 第66-70页 |
| ·不同喷油参数对碳烟排放影响 | 第70-77页 |
| ·喷油角度对碳烟排放的影响 | 第70-72页 |
| ·喷油时刻对碳烟排放的影响 | 第72-75页 |
| ·喷油压力对碳烟排放的影响 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 壁面油膜对碳烟排放影响研究 | 第78-85页 |
| ·壁面油膜位置碳烟形成过程研究 | 第78-81页 |
| ·壁面油膜蒸发率对碳烟排放影响 | 第81-83页 |
| ·壁面油膜厚度对碳烟排放的影响 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 7 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·全文总结 | 第85-86页 |
| ·工作展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
