| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-29页 |
| ·航空发动机开放式控制系统的研究背景 | 第16-23页 |
| ·航空发动机分布式控制的发展需求 | 第16-17页 |
| ·开放式 FADEC 系统 | 第17-19页 |
| ·开放式架构系统总线特征分析 | 第19-23页 |
| ·TTP/C 总线原理和发展现状 | 第23-25页 |
| ·TTP/C 总线简介 | 第23-24页 |
| ·TTP/C 总线国内外研究现状 | 第24-25页 |
| ·FPGA 技术简介 | 第25-27页 |
| ·本文主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 TTP/C 总线架构设计 | 第29-35页 |
| ·TTP/C 协议基本特征 | 第29-30页 |
| ·TTP/C 协议设计规则 | 第29页 |
| ·TTP/C 总线拓扑结构 | 第29-30页 |
| ·TTP/C 的 TDMA 介质访问方式 | 第30页 |
| ·TTP/C 总线控制器总体设计 | 第30-32页 |
| ·TTP/C 总线控制器架构 | 第30-31页 |
| ·TTP/C 总线协议分层 | 第31-32页 |
| ·TTP/C 总线数据帧格式定义 | 第32页 |
| ·TTP/C 总线控制器参数设计 | 第32-34页 |
| ·TTP/C 总线控制器性能需求分析 | 第32-33页 |
| ·TTP/C 总线控制器参数关键确定 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第三章 TTP/C 总线控制器实现 | 第35-54页 |
| ·DE0-Nano 核心板简介 | 第35-36页 |
| ·数据链路层设计 | 第36-40页 |
| ·冗余总线收发器设计 | 第36-37页 |
| ·BG 模块设计 | 第37-39页 |
| ·MEDL 列表实现 | 第39-40页 |
| ·协议服务层设计 | 第40-46页 |
| ·全局容错同步时钟设计 | 第40-43页 |
| ·基于 GMP 的容错策略实现 | 第43-45页 |
| ·集群启动算法设计 | 第45-46页 |
| ·CNI 接口模块设计 | 第46-48页 |
| ·TTP/C 总线控制器状态机设计 | 第48-50页 |
| ·基于 NiosII 处理器的 TTP/C 协议栈设计 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第四章 TTP/C 总线测试及分析 | 第54-64页 |
| ·TTP/C 总线测试平台 | 第54-58页 |
| ·物理层电路设计 | 第54-56页 |
| ·TTP/C 总线监控软件设计 | 第56页 |
| ·监控软件与 TTP/C 总线控制器的通信协议 | 第56-57页 |
| ·协议处理器的中断仲裁 | 第57-58页 |
| ·TTP/C 总线多节点通信测试 | 第58-61页 |
| ·TTP/C 总线测试试验流程 | 第58-59页 |
| ·TTP/C 总线测试试验结果及分析 | 第59-61页 |
| ·TTP/C 总线故障注入及容错性能测试 | 第61-63页 |
| ·故障注入方案设计 | 第61-62页 |
| ·容错性能测试及结果分析 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 基于 TTP/C 总线的开放式电子控制器 PIL 仿真试验 | 第64-72页 |
| ·基于 TTP/C 总线的开放式电子控制器 PIL 仿真平台架构 | 第64-66页 |
| ·开放式电子控制器 PIL 仿真平台架构 | 第64-65页 |
| ·TTP/C 总线集群规划 | 第65-66页 |
| ·基于 TTP/C 总线的开放式电子控制器 PIL 仿真平台实现 | 第66-69页 |
| ·节点设计 | 第66-67页 |
| ·监控软件设计 | 第67页 |
| ·状态调节控制器设计 | 第67-69页 |
| ·基于 TTP/C 总线的开放式电子控制器 PIL 仿真试验结果及分析 | 第69-70页 |
| ·基于 TTP/C 总线的开放式电子控制器故障注入及容错试验 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结和展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 附录 A 基于 TTP/C 的开放式 FADEC 系统实物图 | 第80页 |
