| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 前言 | 第9-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·项目进度管理研究现状 | 第10-11页 |
| ·项目进度管理中资源管理的研究 | 第11页 |
| ·影响进度管理的因素及进度控制理论 | 第11-13页 |
| ·研究的目的和内容 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 多项目进度管理的理论基础 | 第15-25页 |
| ·项目和项目进度管理 | 第15-19页 |
| ·项目 | 第15页 |
| ·项目进度管理 | 第15-16页 |
| ·项目进度管理的主要内容和工作 | 第16-19页 |
| ·多项目管理理论 | 第19-20页 |
| ·企业级项目管理 | 第19-20页 |
| ·多项目管理的概念 | 第20页 |
| ·多项目进度管理策略 | 第20-25页 |
| ·多项目进度管理的组织策略 | 第20-21页 |
| ·多项目进度的管理策略 | 第21-22页 |
| ·多项目进度管理的信息技术策略 | 第22-25页 |
| 第3章 海工船设计多项目进度的管理策略 | 第25-32页 |
| ·海工船设计多项目进度的组织结构 | 第25-27页 |
| ·海工船设计多项目并行时的管理策略 | 第27-32页 |
| ·海工船设计多项目组合配置 | 第27-29页 |
| ·海工船设计多项目的进度管理措施 | 第29-32页 |
| 第4章 海工船设计多项目进度管理的信息技术策略 | 第32-42页 |
| ·多项目进度管理的信息平台 | 第33-41页 |
| ·DISI信息系统的外部审核策略 | 第34-35页 |
| ·DISI信息系统的内部审核策略 | 第35-41页 |
| ·信息技术的策略总结 | 第41-42页 |
| 第5章 多项目进度管理在海工船设计项目中的管理实践 | 第42-59页 |
| ·海工船设计多项目进度计划的制定 | 第42-51页 |
| ·多项目进度管理的组织形式 | 第42页 |
| ·多项目进度管理的工作范围 | 第42-49页 |
| ·多项目进度管理的资源计划 | 第49-51页 |
| ·海工船设计多项目进度计划的监控 | 第51-58页 |
| ·进度计划评估 | 第51-54页 |
| ·进度的调整 | 第54-56页 |
| ·进度计划变更的实施 | 第56-58页 |
| ·海工船设计多项目进度的管理策略实践 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·论文的研究工作 | 第59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附件 | 第63页 |