江海直达船砰击弯矩研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·船舶砰击响应的研究方法 | 第11页 |
| ·研究现状概述 | 第11-14页 |
| ·船舶在波浪中的运动研究概述 | 第11-13页 |
| ·结构物入水砰击研究概述 | 第13-14页 |
| ·船舶砰击响应的研究概述 | 第14页 |
| ·研究方法及研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶在规则波中砰击问题相关理论 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·波浪描述 | 第16-17页 |
| ·规则波中船舶运动的三维势流理论 | 第17-23页 |
| ·基本假定 | 第17页 |
| ·坐标系和船体运动描述 | 第17-20页 |
| ·流场描述 | 第20页 |
| ·求解条件 | 第20-21页 |
| ·三维格林函数 | 第21-22页 |
| ·分布源积分方程和面元法 | 第22-23页 |
| ·船体砰击载荷计算理论 | 第23-28页 |
| ·砰击发生的条件 | 第23-24页 |
| ·底砰击的水动压力 | 第24-28页 |
| ·砰击响应的瞬态动力学理论 | 第28-30页 |
| ·直接瞬态响应分析法 | 第28-29页 |
| ·模态瞬态响应分析法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 超规范江海直达船波浪载荷模型试验 | 第31-58页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·测试内容 | 第31页 |
| ·试验原理 | 第31-32页 |
| ·试验模型 | 第32-38页 |
| ·相似准则 | 第32-35页 |
| ·模型结构 | 第35-36页 |
| ·实船与模型试验参数 | 第36-38页 |
| ·试验条件及测点 | 第38-40页 |
| ·试验主要过程 | 第40-41页 |
| ·测量内容及工况 | 第41-43页 |
| ·静水试验 | 第41-42页 |
| ·波浪试验 | 第42-43页 |
| ·试验结果 | 第43-57页 |
| ·船体振动固有频率 | 第43-44页 |
| ·船体运动测量结果与分析 | 第44-48页 |
| ·测点压力测量结果与分析 | 第48-50页 |
| ·剖面弯矩测量结果与分析 | 第50-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 超规范江海直达船砰击弯矩仿真研究 | 第58-85页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·运动仿真研究 | 第59-66页 |
| ·AQWA简介 | 第59-61页 |
| ·运动仿真模型 | 第61-62页 |
| ·运动仿真 | 第62-64页 |
| ·运动仿真结果 | 第64-66页 |
| ·船体剖面与波面相对运动 | 第66-71页 |
| ·相对运动计算式推导 | 第66-68页 |
| ·船波相对运动计算 | 第68-71页 |
| ·砰击外载荷仿真研究 | 第71-78页 |
| ·Ls-Dyna流构耦合分析 | 第71-72页 |
| ·模拟船艏实际入水的仿真探究 | 第72-74页 |
| ·船艏入水仿真 | 第74-77页 |
| ·砰击外载荷 | 第77-78页 |
| ·砰击外载荷下的船体动响应 | 第78-82页 |
| ·Nastran中计算水下结构动力问题 | 第78-80页 |
| ·船体垂向振动湿模态分析 | 第80-81页 |
| ·砰击作用下的船体动弯矩 | 第81-82页 |
| ·仿真结果与试验结果对比分析 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 影响超规范江海直达船砰击的参数研究 | 第85-91页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·影响参数 | 第85-86页 |
| ·影响参数研究结果 | 第86-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第6章 总结展望 | 第91-94页 |
| ·总结与结论 | 第91-92页 |
| ·本文创新点 | 第92页 |
| ·研究展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第99页 |
