重型商用车坡路换挡规律智能提取方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| · | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 换挡规律的智能提取方法 | 第21-29页 |
| ·基于神经网络的换挡规律提取方法 | 第21-22页 |
| ·基于模糊控制的换挡规律提取方法 | 第22-23页 |
| ·基于模糊神经网络的换挡规律提取方法 | 第23-28页 |
| ·ANFIS 的结构 | 第24-26页 |
| ·换挡规律的提取 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 平路换挡规律的提取方法 | 第29-47页 |
| ·换挡数据的分类提取 | 第29-32页 |
| ·训练数据的选择 | 第32-35页 |
| ·平路换挡规律提取方法 | 第35-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 坡路换挡规律的智能提取 | 第47-61页 |
| ·训练数据量对提取换挡规律的影响分析 | 第47-49页 |
| ·模糊子集分类对提取换挡规律的影响分析 | 第49-50页 |
| ·坡路换挡规律的提取 | 第50-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 全文总结 | 第61-63页 |
| ·主要成果 | 第61-62页 |
| ·存在问题及展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
