西部山区高速公路建设管理模式与科技绩效评价研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景及意义 | 第8页 |
·国内外研究现状 | 第8-12页 |
·高速公路建设管理模式研究现状 | 第8-10页 |
·科技绩效评价研究现状 | 第10-12页 |
·主要研究内容 | 第12页 |
·研究技术路线 | 第12-14页 |
第2章 西部山区高速公路建设管理模式研究 | 第14-22页 |
·高速公路建设基本管理模式 | 第14-17页 |
·西部山区高速公路对管理模式的特殊需求 | 第17-18页 |
·FIDIC-PMC创新管理模式的提出 | 第18-22页 |
第3章 西部山区高速公路科技绩效评价研究 | 第22-42页 |
·科技绩效评价原则 | 第22-23页 |
·科技绩效评价指标体系建立 | 第23-33页 |
·建立的原则与方法 | 第23-24页 |
·评价指标选择 | 第24-31页 |
·评价指标分级 | 第31-33页 |
·科技绩效评价方法研究 | 第33-42页 |
·评价方法比选 | 第33-35页 |
·DAGF算法评价流程 | 第35页 |
·基于DAGF算法的科技绩效综合评价 | 第35-42页 |
第4章 实例应用 | 第42-60页 |
·项目概况 | 第42-44页 |
·雅泸高速公路FIDIC-PMC动态管理模式 | 第44-46页 |
·雅泸高速公路科技绩效评价 | 第46-60页 |
·雅泸高速公路科技创新成果 | 第46-47页 |
·评价指标权重计算 | 第47-54页 |
·指标评价结果 | 第54-55页 |
·灰色评价系数、评价权向量及权矩阵的计算 | 第55-57页 |
·计算综合评价结果 | 第57-58页 |
·评价结果及分析 | 第58-60页 |
第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
·主要结论 | 第60-61页 |
·研究展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |