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西部山区高速公路建设管理模式与科技绩效评价研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8页
   ·国内外研究现状第8-12页
     ·高速公路建设管理模式研究现状第8-10页
     ·科技绩效评价研究现状第10-12页
   ·主要研究内容第12页
   ·研究技术路线第12-14页
第2章 西部山区高速公路建设管理模式研究第14-22页
   ·高速公路建设基本管理模式第14-17页
   ·西部山区高速公路对管理模式的特殊需求第17-18页
   ·FIDIC-PMC创新管理模式的提出第18-22页
第3章 西部山区高速公路科技绩效评价研究第22-42页
   ·科技绩效评价原则第22-23页
   ·科技绩效评价指标体系建立第23-33页
     ·建立的原则与方法第23-24页
     ·评价指标选择第24-31页
     ·评价指标分级第31-33页
   ·科技绩效评价方法研究第33-42页
     ·评价方法比选第33-35页
     ·DAGF算法评价流程第35页
     ·基于DAGF算法的科技绩效综合评价第35-42页
第4章 实例应用第42-60页
   ·项目概况第42-44页
   ·雅泸高速公路FIDIC-PMC动态管理模式第44-46页
   ·雅泸高速公路科技绩效评价第46-60页
     ·雅泸高速公路科技创新成果第46-47页
     ·评价指标权重计算第47-54页
     ·指标评价结果第54-55页
     ·灰色评价系数、评价权向量及权矩阵的计算第55-57页
     ·计算综合评价结果第57-58页
     ·评价结果及分析第58-60页
第5章 结论与展望第60-62页
   ·主要结论第60-61页
   ·研究展望第61-62页
参考文献第62-65页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第65-66页
致谢第66页

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