| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·交通流理论研究的意义和历史背景 | 第7-10页 |
| ·交通流的基本概念与基本方程 | 第10-12页 |
| ·交通流模型的研究现状与进展 | 第12-13页 |
| ·交通流扰动因素分析与本文的工作 | 第13-17页 |
| 第二章 城市交通流模型分析 | 第17-22页 |
| ·车辆跟驰模型 | 第17-18页 |
| ·流体力学模型 | 第18-22页 |
| 第三章 含时空扰动因素的城市交通流线性模型 | 第22-31页 |
| ·模型的建立 | 第22-23页 |
| ·模型的求解与差分格式的构造 | 第23-24页 |
| ·差分格式的稳定性分析 | 第24页 |
| ·模型的应用与算例 | 第24-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 含时空扰动因素的城市交通流非线性动力学模型 | 第31-42页 |
| ·模型的建立 | 第31页 |
| ·模型的特征线分析 | 第31-33页 |
| ·模型差分格式的构造 | 第33-35页 |
| ·差分格式的稳定性分析 | 第35-36页 |
| ·模型的应用与算例 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 结论与展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 附录 | 第50-58页 |