| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·选题的背景与意义 | 第6页 |
| ·交通流理论的研究进展 | 第6-7页 |
| ·本文的工作 | 第7-9页 |
| 第二章 交通流的跟驰模型与流体力学模型简介 | 第9-15页 |
| ·交通流的跟驰理论 | 第9-10页 |
| ·跟弛模型简介 | 第9-10页 |
| ·跟弛理论的总评述 | 第10页 |
| ·交通流流体力学模型理论 | 第10-15页 |
| ·流体力学模型简介 | 第11-14页 |
| ·流体力学模型的总评述 | 第14-15页 |
| 第三章 模型一的建立及数值模拟 | 第15-23页 |
| ·模型一的建立 | 第15-16页 |
| ·差分格式的构造 | 第16-18页 |
| ·算例分析 | 第18-23页 |
| 第四章 模型二的建立及数值模拟 | 第23-30页 |
| ·模型二的建立 | 第23-25页 |
| ·差分格式的构造 | 第25页 |
| ·算例分析 | 第25-30页 |
| 结论及其展望 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-33页 |
| 致谢 | 第33-34页 |
| 程序附录 | 第34-37页 |