| 提要 | 第1-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-16页 |
| ·双离合器自动变速器发展概况及关键技术 | 第6-9页 |
| ·双离合器自动变速器的研究意义及前景 | 第9-13页 |
| ·本文研究的主要内容和意义 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 DCT 的结构与工作原理 | 第16-28页 |
| ·DCT 的结构和工作系统 | 第16-19页 |
| ·DCT 的工作原理 | 第19-26页 |
| ·本章小节 | 第26-28页 |
| 第三章 DCT 电液控制系统的分析与离合器压力控制系统仿真 | 第28-50页 |
| ·DCT 电液系统阀体结构与油路分析 | 第28-35页 |
| ·DCT 电液控制系统的建模与仿真 | 第35-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 电液控制阀特性的建模与仿真 | 第50-72页 |
| ·DCT 变速器中电液控制阀的概述 | 第50-53页 |
| ·服务电磁阀的模型与仿真 | 第53-65页 |
| ·电液比例控制阀的结构与特性分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 电液控制阀的试验与分析 | 第72-80页 |
| ·电液控制阀的特性试验 | 第72-76页 |
| ·电液阀试验结果及与仿真结果的对比分析 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 全文总结 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 摘要 | 第86-89页 |
| ABSTRACT | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |