汽油机不锈钢排气歧管的热负荷分析与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究课题的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·应用软件介绍 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第2章 排气歧管内流场仿真 | 第17-31页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第17-19页 |
| ·排气歧管的结构模型 | 第19-20页 |
| ·流体的流动特性 | 第20-21页 |
| ·影响流动均匀性的因素 | 第21页 |
| ·歧管结构流场分析 | 第21-22页 |
| ·计算模型 | 第22-23页 |
| ·仿真结果分析 | 第23-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 排气歧管热应力计算与分析 | 第31-40页 |
| ·流固耦合传热理论 | 第31-34页 |
| ·热应力问题有限元分析 | 第34-35页 |
| ·排气歧管热应力分析 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 排气歧管的热模态分析 | 第40-54页 |
| ·热模态分析 | 第40-42页 |
| ·排气歧管的有限元模型 | 第42-43页 |
| ·排气歧管的自由热模态分析 | 第43-47页 |
| ·排气歧管的约束热模态分析 | 第47-53页 |
| ·模态分析结果比较 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 排气歧管热塑性分析 | 第54-59页 |
| ·不锈钢钢的高温力学性能概述 | 第54-55页 |
| ·应变速率特性分析 | 第55-56页 |
| ·热塑性仿真结果分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 排气歧管结构优化设计 | 第59-66页 |
| ·优化设计思路 | 第59-60页 |
| ·优化前后仿真结果对比 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
