| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·排放法规的介绍 | 第11-14页 |
| ·美国排放法规 | 第11-12页 |
| ·日本排放法规 | 第12页 |
| ·欧洲排放法规 | 第12-13页 |
| ·我国排放法规 | 第13-14页 |
| ·柴油机后处理技术 | 第14-16页 |
| ·主流后处理技术 | 第15页 |
| ·DPF的发展状况 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 四效催化再生技术 | 第18-32页 |
| ·柴油机排放污染物生成机理及危害 | 第18-21页 |
| ·HC的生成机理及危害 | 第18-19页 |
| ·CO的生成机理及危害 | 第19页 |
| ·NO_X的生成机理及危害 | 第19-20页 |
| ·PM的生成机理及危害 | 第20-21页 |
| ·四效催化 | 第21-25页 |
| ·催化剂类别 | 第22-24页 |
| ·钙钛矿型催化剂的催化原理 | 第24-25页 |
| ·微粒捕集器 | 第25-30页 |
| ·过滤体材料 | 第25-26页 |
| ·微粒捕集器再生技术 | 第26-30页 |
| ·再生方式的选择 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 催化剂的制备 | 第32-45页 |
| ·催化剂制备方法选择 | 第32-35页 |
| ·共沉淀法 | 第32页 |
| ·固相法 | 第32-33页 |
| ·然燃烧法 | 第33页 |
| ·水热法 | 第33页 |
| ·淋滴-热解法 | 第33页 |
| ·化学气相沉积法 | 第33-34页 |
| ·湿化学方法 | 第34页 |
| ·溶胶-凝胶法 | 第34-35页 |
| ·制备方法的确定 | 第35页 |
| ·溶胶-凝胶法制备La_(0.9)K_(0.1)FeO_3 | 第35-37页 |
| ·实验设备与试剂 | 第35-36页 |
| ·制备过程 | 第36-37页 |
| ·催化剂的表征 | 第37-44页 |
| ·TG-DTG分析 | 第37-38页 |
| ·X射线衍射分析 | 第38-42页 |
| ·SEM(电子显微镜扫描)分析 | 第42-44页 |
| ·催化剂的大量制备 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 DPF四效催化再生台架试验 | 第45-57页 |
| ·柴油机主要技术参数 | 第45页 |
| ·壁流式捕集器规格的选择 | 第45-47页 |
| ·孔密度及微孔率的确定 | 第45-46页 |
| ·外观尺寸的确定 | 第46-47页 |
| ·催化剂涂层的制备 | 第47-48页 |
| ·活性氧化铝层的制备 | 第47页 |
| ·助剂涂层的制备 | 第47-48页 |
| ·催化剂的涂覆 | 第48页 |
| ·台架实验 | 第48-54页 |
| ·主要实验设备 | 第48页 |
| ·实验系统 | 第48-49页 |
| ·实验工况的确定 | 第49-51页 |
| ·再生率 | 第51-52页 |
| ·实验步骤 | 第52-54页 |
| ·数据分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 电加热辅助的四效催化再生台架实验 | 第57-63页 |
| ·加热方案的选择 | 第57-58页 |
| ·电阻丝加热排气 | 第57页 |
| ·电热管加热DPF过滤体 | 第57-58页 |
| ·电热管的安装 | 第58页 |
| ·实验设备 | 第58页 |
| ·实验工况 | 第58-59页 |
| ·实验步骤 | 第59页 |
| ·数据分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结和展望 | 第63-66页 |
| ·研究结论 | 第63-64页 |
| ·本文创新点 | 第64页 |
| ·存在的问题及方向 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |