| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 论文的研究背景和研究对象 | 第11-13页 |
| 1.2 论文主要研究内容的国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.3 论文的研究目的和意义 | 第22-23页 |
| 1.4 论文的课题支持与主要研究内容 | 第23-27页 |
| 第2章 机械变比转向器及其变比齿廓的设计问题 | 第27-37页 |
| 2.1 汽车变比转向功能的实现形式 | 第27-29页 |
| 2.2 汽车机械变比转向器 | 第29-33页 |
| 2.3 机械变比转向器变比齿廓及其设计问题 | 第33-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 机械变比转向器变比齿廓数字设计的范成法 | 第37-57页 |
| 3.1 前言 | 第37页 |
| 3.2 机械变比转向器变比齿廓数字设计范成法的概念模型 | 第37-40页 |
| 3.3 基于实例的循环球变比转向器变比齿廓设计的范成法 | 第40-44页 |
| 3.4 基于实例的齿轮齿条变比转向器变比齿廓设计的范成法 | 第44-48页 |
| 3.5 循环球变比转向器变比齿廓数字设计范成法中的齿廓修形 | 第48-55页 |
| 3.6 循环球变比转向器变比齿廓数字设计范成法的设计验证 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的理论 | 第57-76页 |
| 4.1 前言 | 第57页 |
| 4.2 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的概念模型 | 第57-60页 |
| 4.3 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法中的坐标系及其转换 | 第60-63页 |
| 4.4 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法中的关键参数计算 | 第63-68页 |
| 4.5 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的数学方程 | 第68-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的算法 | 第76-93页 |
| 5.1 前言 | 第76页 |
| 5.2 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法中的齿廓点云域 | 第76-79页 |
| 5.3 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法中的运动方程 | 第79-81页 |
| 5.4 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法中的参数定义 | 第81-83页 |
| 5.5 机械变比转向器变比齿廓数字设计的齿轮元算法 | 第83-88页 |
| 5.6 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的设计实例 | 第88-90页 |
| 5.7 机械变比转向器变比齿廓数字设计齿轮元法的设计验证 | 第90-92页 |
| 5.8 本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 机械变比转向器变比齿廓数控端铣加工方法 | 第93-115页 |
| 6.1 前言 | 第93页 |
| 6.2 基于CAM的机械变比转向器变比齿廓数控端铣加工方法 | 第93-97页 |
| 6.3 基于齿轮元法的机械变比转向器变比齿廓数控端铣加工方法 | 第97-110页 |
| 6.4 基于齿轮元法的机械变比转向器变比齿廓数控端铣加工实例 | 第110-112页 |
| 6.5 机械变比转向器变比齿廓加工精度的测量与分析 | 第112-114页 |
| 6.6 本章小结 | 第114-115页 |
| 第7章 机械变比转向器变比齿廓数字设计方法的测试验证 | 第115-134页 |
| 7.1 前言 | 第115页 |
| 7.2 机械变比转向器变比齿廓数字设计方法的测试验证方法 | 第115-116页 |
| 7.3 机械变比转向器变比齿廓传动比和传动稳定性测试系统 | 第116-123页 |
| 7.4 机械变比转向器变比齿廓传动比和传动稳定性的测试与分析 | 第123-133页 |
| 7.5 本章小结 | 第133-134页 |
| 第8章 全文总结与展望 | 第134-137页 |
| 8.1 研究工作总结 | 第134-135页 |
| 8.2 本文创新点 | 第135-136页 |
| 8.3 研究展望 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第149-151页 |
| 攻读博士学位期间申请的专利 | 第151-152页 |
| 攻读博士学位期间参加的主要科研项目 | 第152页 |
