基于SPA城市常规公交服务水平评价研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 文献综述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 常规公交服务水平概述 | 第12-16页 |
| 2.1 常规公交服务水平 | 第12-13页 |
| 2.1.1 常规公交服务的优点 | 第12-13页 |
| 2.1.2 常规公交服务的缺点 | 第13页 |
| 2.2 常规公交服务满意度 | 第13-15页 |
| 2.2.1 顾客满意度的概念 | 第13-14页 |
| 2.2.2 公交服务水平与乘客满意度 | 第14页 |
| 2.2.3 常规公交服务水平的影响因素 | 第14-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 SPA分析评价体系理论 | 第16-21页 |
| 3.1 集对分析概述 | 第16-17页 |
| 3.1.1 定义 | 第16页 |
| 3.1.2 SPA基本原理 | 第16页 |
| 3.1.3 SPA的应用 | 第16-17页 |
| 3.1.4 SPA综合评价过程 | 第17页 |
| 3.2 层次分析法 | 第17-19页 |
| 3.2.1 层次分析法介绍 | 第17-18页 |
| 3.2.2 层次分析法的步骤 | 第18-19页 |
| 3.3 “鱼骨图”分析法 | 第19-20页 |
| 3.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 常规公交服务水平评价体系构建 | 第21-33页 |
| 4.1 建立评价指标体系 | 第21-23页 |
| 4.1.1 常规公交服务水平的影响因素 | 第21页 |
| 4.1.2 指标选取原则 | 第21-22页 |
| 4.1.3 罗列指标 | 第22-23页 |
| 4.1.4 确立指标体系 | 第23页 |
| 4.2 AHP计算指标权重 | 第23-30页 |
| 4.2.1 专家评分法 | 第24页 |
| 4.2.2 建立递阶层次结构 | 第24-25页 |
| 4.2.3 构造判断矩阵 | 第25-29页 |
| 4.2.4 指标权重确定 | 第29-30页 |
| 4.3 联系度计算 | 第30-32页 |
| 4.3.1 等级标准值 | 第30页 |
| 4.3.2 确定联系度 | 第30-31页 |
| 4.3.3 确定差异度系数 | 第31-32页 |
| 4.3.4 计算联系度 | 第32页 |
| 4.3.5 评价等级确定 | 第32页 |
| 4.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 案例分析 | 第33-43页 |
| 5.1 项目背景 | 第33-37页 |
| 5.1.1 邵武市公交总体介绍 | 第33页 |
| 5.1.2 邵武市公交现状调查 | 第33-37页 |
| 5.1.3 邵武市公交现状存在的问题 | 第37页 |
| 5.2 问卷调查与分析 | 第37-39页 |
| 5.3 SPA计算与分析 | 第39-42页 |
| 5.4 问题与建议 | 第42页 |
| 5.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第六章 结论与展望 | 第43-44页 |
| 6.1 结论 | 第43页 |
| 6.2 展望 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 附录: | 第47-50页 |
| 附录1 专家调查问卷 | 第47-49页 |
| 附录2 邵武市常规公交服务水平调查问卷 | 第49-50页 |
| 个人简介 | 第50页 |
