晃荡载荷下薄膜型LNG船围护系统结构分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题的研究价值 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-11页 |
| ·国外研究概况 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文的研究内容 | 第11-12页 |
| 2 薄膜型液化天然气船综述 | 第12-20页 |
| ·船舶主要特点 | 第12-13页 |
| ·关键技术研究 | 第13-18页 |
| ·货物围护系统 | 第13-16页 |
| ·推进系统 | 第16-17页 |
| ·泵塔 | 第17-18页 |
| ·国内技术发展趋势 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 ABS规范分析流程 | 第20-36页 |
| ·结构材料 | 第20-23页 |
| ·设计晃荡载荷 | 第23-27页 |
| ·装载工况 | 第23-24页 |
| ·环境条件 | 第24-25页 |
| ·确定危险晃荡区域 | 第25-26页 |
| ·确定晃荡载荷 | 第26-27页 |
| ·强度校核 | 第27-34页 |
| ·静力分析 | 第28-30页 |
| ·线性瞬态分析 | 第30-32页 |
| ·非线性动力分析 | 第32-34页 |
| ·评估标准 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 液舱晃荡分析 | 第36-56页 |
| ·液舱晃荡特点 | 第36-38页 |
| ·晃荡分析模型 | 第38-41页 |
| ·几何模型参数定义 | 第38页 |
| ·确定液舱运动激励函数 | 第38-41页 |
| ·数值模拟结果 | 第41-55页 |
| ·流固耦合算法 | 第41-45页 |
| ·有限元模型 | 第45-46页 |
| ·计算结果 | 第46-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 薄膜型围护系统结构强度分析 | 第56-65页 |
| ·结构模型 | 第56页 |
| ·静力分析结果 | 第56-58页 |
| ·屈服强度 | 第56-57页 |
| ·屈曲强度 | 第57-58页 |
| ·瞬态动力分析结果 | 第58-63页 |
| ·非线性动力分析结果 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
