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地铁隧道盾构法施工下穿建筑物分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-17页
        1.2.1 经验方法及计算第10-14页
        1.2.2 计算机软件模拟分析第14-15页
        1.2.3 研究现状综述第15-17页
第二章 盾构简介第17-23页
    2.1 盾构法简介第17-18页
        2.1.1 盾构法概述第17-18页
        2.1.2 盾构法优缺点第18页
    2.2 盾构机简介第18-21页
        2.2.1 盾构外壳第19页
        2.2.2 开挖系统第19-20页
        2.2.3 掘进系统第20-21页
        2.2.4 管片拼装系统第21页
    2.3 盾构法施工工序第21-23页
第三章 盾构法施工对地层及建筑物的影响第23-32页
    3.1 盾构施工对地层影响第23-26页
        3.1.1 盾构对土体应力及变形状态的影响第23-24页
        3.1.2 地表沉降的表现形式第24-26页
        3.1.3 地层损失的因素第26页
    3.2 盾构法施工对建筑物的影响第26-29页
        3.2.1 盾构法施工对浅基础和深基础建筑物的影响第27-28页
        3.2.2 盾构隧道对建筑物的影响分区第28-29页
    3.3 盾构施工对地层及建筑物影响的控制措施第29-32页
        3.3.1 盾构施工对地层影响控制措施第29页
        3.3.2 盾构施工对建筑物影响控制措施第29-32页
第四章 南昌地铁盾构过住宅楼模拟分析第32-53页
    4.1 工程地质资料及相关技术参数第32-37页
        4.1.1 工程地质及水文条件第34-36页
        4.1.2 盾构机机体参数及工作参数第36-37页
    4.2 ANSYS模拟分析地层所受影响第37-41页
        4.2.1 模型尺寸第37页
        4.2.2 材料参数第37-38页
        4.2.3 荷载取值第38-41页
    4.3 SAP2000分析建筑物所受影响第41-48页
        4.3.1 荷载及参数选取第42-43页
        4.3.2 SAP2000软件分析第43-48页
    4.4 建筑物采取的加固措施第48-53页
        4.4.1 采取的相应措施第48-49页
        4.4.2 加固的具体施工操作第49-53页
第五章 现场监测与分析第53-71页
    5.1 监测目的及编制原则第53-55页
        5.1.1 监测目的第53-54页
        5.1.2 监测方案编制原则第54-55页
    5.2 监测内容与要求第55-56页
        5.2.1 监测内容第55-56页
        5.2.2 监测要求第56页
    5.3 监测方案实施第56-65页
        5.3.1 测点布置第56-60页
        5.3.2 监测项目报警标准第60页
        5.3.3 盾构施工前现场勘查第60-65页
    5.4 监测结果分析第65-71页
        5.4.1 内部开裂状况第65-66页
        5.4.2 外部开裂状况第66-69页
        5.4.3 盾构施工过程中建筑物监测点沉降值第69-70页
        5.4.4 监测数据与软件分析数据对比分析第70-71页
第六章 总结与展望第71-74页
    6.1 总结第71-72页
    6.2 展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-76页

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