波纹管型流体阻尼隔振器的设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 航天器部件级隔振技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 航天器部件级隔振装置研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 流体阻尼隔振器研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 流体阻尼隔振器的原理和特性分析 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 流体阻尼作用机理分析 | 第18-21页 |
| 2.2.1 流体阻尼的作用机理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 流体阻尼的阻尼力计算方法 | 第19-21页 |
| 2.3 流体阻尼隔振器的工作原理 | 第21-24页 |
| 2.3.1 油缸间隙型 | 第21-22页 |
| 2.3.2 单出杆型 | 第22-23页 |
| 2.3.3 双出杆型 | 第23页 |
| 2.3.4 波纹管型 | 第23-24页 |
| 2.4 流体动力学控制方程 | 第24-27页 |
| 2.4.1 质量守恒方程 | 第24-25页 |
| 2.4.2 动量守恒方程 | 第25-27页 |
| 2.4.3 能量守恒方程 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 D-支柱流体阻尼隔振器的等效模型 | 第29-37页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 D-支柱流体阻尼隔振器 | 第29-35页 |
| 3.2.1 结构形式 | 第29-34页 |
| 3.2.2 工作原理 | 第34-35页 |
| 3.3 D-支柱流体阻尼隔振器的阻尼力 | 第35-36页 |
| 3.3.1 双出杆型流体阻尼隔振器的阻尼力 | 第35页 |
| 3.3.2 D-支柱流体阻尼隔振器的阻尼力 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 D-支柱流体阻尼隔振器等效模型验证 | 第37-49页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 仿真方法 | 第37-42页 |
| 4.2.1 划分网格 | 第37-39页 |
| 4.2.2 设置参数 | 第39-41页 |
| 4.2.3 UDF编写 | 第41-42页 |
| 4.2.4 动网格设置 | 第42页 |
| 4.3 波纹管直径对阻尼力的影响 | 第42-45页 |
| 4.4 阻尼孔直径对阻尼力的影响 | 第45-47页 |
| 4.5 阻尼孔长度对阻尼力的影响 | 第47-48页 |
| 4.6 其他参数对阻尼力的影响 | 第48页 |
| 4.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 金属波纹管参数设计 | 第49-64页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 设计内容及要求 | 第49-50页 |
| 5.2.1 设计内容 | 第49-50页 |
| 5.2.2 设计要求 | 第50页 |
| 5.2.3 参考标准 | 第50页 |
| 5.3 参数设计 | 第50-55页 |
| 5.3.1 波纹管外径设计 | 第50-51页 |
| 5.3.2 波纹管波高设计 | 第51页 |
| 5.3.3 波纹管名义壁厚设计 | 第51-52页 |
| 5.3.4 波纹管内径设计 | 第52页 |
| 5.3.5 波纹管波距设计 | 第52-53页 |
| 5.3.6 波纹管波数设计 | 第53页 |
| 5.3.7 波纹管波峰曲率半径和波谷曲率半径设计 | 第53页 |
| 5.3.8 波纹管材料选择 | 第53-55页 |
| 5.4 刚度设计 | 第55-59页 |
| 5.4.1 波纹管轴向刚度计算 | 第55页 |
| 5.4.2 计算波纹管平均直径 | 第55页 |
| 5.4.3 计算波纹管成型后一层材料的平均厚度 | 第55-56页 |
| 5.4.4 计算波纹管轴向刚度计算修正系数 | 第56-58页 |
| 5.4.5 计算波纹管轴向刚度 | 第58-59页 |
| 5.5 波纹管轴向刚度仿真分析 | 第59-62页 |
| 5.5.1 设置参数 | 第59-60页 |
| 5.5.2 划分网格 | 第60-61页 |
| 5.5.3 施加载荷和约束 | 第61-62页 |
| 5.6 仿真结果分析 | 第62-63页 |
| 5.7 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
