| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·是促进社会和谐的客观要求 | 第11页 |
| ·是贯彻科学发展观的具体实践 | 第11页 |
| ·是发展交通事业的又一力举 | 第11-12页 |
| ·相关研究综述 | 第12-13页 |
| ·关于燃油税改革的研究综述 | 第12-13页 |
| ·燃油税改革背景下的交通体制研究综述 | 第13页 |
| ·研究内容和思路 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第14-16页 |
| 第二章 陕西省交通行政管理体制现状、存在问题及产生原因分析 | 第16-24页 |
| ·陕西省交通发展及体制运行现状分析 | 第16-20页 |
| ·陕西交通运输发展现状 | 第16-18页 |
| ·陕西交通行业管理体制现状 | 第18-20页 |
| ·陕西省交通行政管理体制存在问题 | 第20-21页 |
| ·交通综合管理体制尚未形成 | 第20页 |
| ·交通行政职能需进一步明确 | 第20页 |
| ·交通行政资源分配不尽合理 | 第20-21页 |
| ·交通行政管理工作重心偏移 | 第21页 |
| ·陕西省交通行政管理体制问题的原因分析 | 第21-23页 |
| ·部门行政管理制度是体制根源 | 第21-22页 |
| ·交通管理主体定位偏差是直接缘由 | 第22页 |
| ·部门权力利益化是深层次原因 | 第22-23页 |
| ·系列改革举措也是体制问题产生的来源 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 燃油税改革对交通行业的影响分析 | 第24-29页 |
| ·燃油税改革出台历程 | 第24-25页 |
| ·燃油税费改革对交通行业的影响分析 | 第25-27页 |
| ·行政管理职能、机构将发生变化 | 第25-26页 |
| ·行政管理人员分流转岗压力巨大 | 第26页 |
| ·交通行业资金运行机制需要改变 | 第26-27页 |
| ·道路运输管理体制和运输市场有待完善 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第四章 体改政策法律依据和兄弟省市经验 | 第29-39页 |
| ·交通运输部关于体改的政策建议 | 第29-33页 |
| ·主管部门和专业管理机构各司其职 | 第29-30页 |
| ·主管部门的组织模式 | 第30-31页 |
| ·三局加两局的专业管理机构 | 第31-33页 |
| ·交通行政管理体制改革法律依据 | 第33-35页 |
| ·中华人民共和国宪法 | 第33-34页 |
| ·法律 | 第34页 |
| ·行政法规 | 第34页 |
| ·地方行政法规 | 第34-35页 |
| ·部门规章 | 第35页 |
| ·地方规章 | 第35页 |
| ·兄弟省市交通运输行业管理体制改革经验 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 国外交通运输管理体制介绍及启示 | 第39-46页 |
| ·国外交通运输管理体制的基本模式 | 第39-40页 |
| ·集中式管理模式 | 第39-40页 |
| ·分散式管理模式 | 第40页 |
| ·国外交通运输管理体制介绍 | 第40-44页 |
| ·美国交通运输管理体制 | 第40-41页 |
| ·日本交通运输管理体制 | 第41-42页 |
| ·俄罗斯交通运输管理体制 | 第42-44页 |
| ·国外交通运输管理体制的启示 | 第44-45页 |
| ·交通运输管理体制改革应突出公共服务的理念 | 第44页 |
| ·实行综合管理体制,相关管理机构各司其职 | 第44页 |
| ·行政职能设置应强调决策、执行、监督的分立 | 第44-45页 |
| ·政府机构设置应注重提高行政效能 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 陕西交通行政管理体制改革方案 | 第46-56页 |
| ·陕西交通行政管理体制改革设想 | 第46-49页 |
| ·主管部门 | 第46-47页 |
| ·专业管理机构及职责 | 第47-48页 |
| ·各行业领域的改革趋势 | 第48-49页 |
| ·陕西交通行政体制改革方案 | 第49-51页 |
| ·省交通主管部门机构改革概况 | 第49页 |
| ·省交通运输厅主要职责 | 第49-50页 |
| ·省交通运输厅主要职能变化 | 第50页 |
| ·交通运输部门相关事项规定 | 第50-51页 |
| ·交通运输行政管理政策建议 | 第51-54页 |
| ·探索新的融资平台 | 第51-52页 |
| ·妥善安置改革分流人员 | 第52-53页 |
| ·关注可能出现的报废车辆失控 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第七章 结论与展望 | 第56-59页 |
| ·主要研究结论 | 第56-57页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |