安宁市慢行交通系统规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义及目的 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 城市慢行交通理论及成功案例 | 第18-32页 |
| 2.1 城市慢行交通理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 慢行交通概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 慢行交通系统的定位 | 第19-20页 |
| 2.1.3 慢行交通特点 | 第20-21页 |
| 2.2 国内外城市慢行交通系统建设成功案例 | 第21-31页 |
| 2.2.1 国外案例 | 第21-25页 |
| 2.2.2 国内案例 | 第25-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 安宁市慢行交通系统现状与问题分析 | 第32-53页 |
| 3.1 安宁市与交通基本概况 | 第32-36页 |
| 3.1.1 安宁市概况 | 第32-33页 |
| 3.1.2 安宁市城市建成区概况 | 第33页 |
| 3.1.3 安宁市道路交通概况 | 第33-36页 |
| 3.2 安宁市慢行交通系统现状分析 | 第36-49页 |
| 3.2.1 现状慢行交通网络分布 | 第36-37页 |
| 3.2.2 现状慢行道路条件分析 | 第37-47页 |
| 3.2.3 现状慢行过街设施设置 | 第47-49页 |
| 3.2.4 现状自行车拥有情况 | 第49页 |
| 3.3 安宁市居民慢行出行特征分析 | 第49-50页 |
| 3.4 安宁市慢行交通系统主要问题 | 第50-52页 |
| 3.4.1 步行交通系统主要问题 | 第50-51页 |
| 3.4.2 自行车交通系统主要问题 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 安宁市慢行系统发展目标与策略 | 第53-78页 |
| 4.1 安宁市相关规划解读与分析 | 第53-61页 |
| 4.1.1 安宁市总体规划（2008-2020） | 第53-56页 |
| 4.1.2 安宁市综合交通系统规划 | 第56-59页 |
| 4.1.3 安宁市城市绿地系统规划 | 第59-61页 |
| 4.2 安宁市慢行系统发展需求分析 | 第61-69页 |
| 4.2.1 政府政策层面 | 第61页 |
| 4.2.2 城市化发展层面 | 第61-62页 |
| 4.2.3 城市空间结构层面 | 第62-64页 |
| 4.2.4 城市公共服务体系层面 | 第64-65页 |
| 4.2.5 城市绿地建设层面 | 第65-67页 |
| 4.2.6 城市综合交通层面 | 第67-68页 |
| 4.2.7 城市居民出行层面 | 第68-69页 |
| 4.3 安宁市慢行系统发展目标与功能定位分析 | 第69-70页 |
| 4.3.1 发展目标分析 | 第69-70页 |
| 4.3.2 功能定位分析 | 第70页 |
| 4.4 安宁市慢行系统发展策略 | 第70-77页 |
| 4.4.1 总体策略 | 第70页 |
| 4.4.2 具体策略 | 第70-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 安宁市慢行系统规划研究 | 第78-110页 |
| 5.1 安宁市慢行交通系统综合评价 | 第78-86页 |
| 5.1.1 步行交通系统综合评价 | 第78-82页 |
| 5.1.2 自行车交通系统综合评价 | 第82-86页 |
| 5.2 安宁市步行系统规划 | 第86-96页 |
| 5.2.1 步行系统分区 | 第86-89页 |
| 5.2.2 步行网络规划 | 第89-91页 |
| 5.2.3 步行空间设计 | 第91-94页 |
| 5.2.4 步行环境设计 | 第94-96页 |
| 5.3 安宁市自行车系统规划 | 第96-109页 |
| 5.3.1 自行车交通系统分区 | 第97-98页 |
| 5.3.2 自行车网络规划 | 第98-103页 |
| 5.3.3 自行车空间与环境设计 | 第103-109页 |
| 5.4 本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 结论 | 第110-112页 |
| 6.1 结论 | 第110页 |
| 6.2 不足和展望 | 第110-112页 |
| 6.2.1 不足 | 第110-111页 |
| 6.2.2 展望 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-115页 |
