| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第18-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第18-19页 |
| 1.2 研究意义 | 第19-20页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第20-21页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第21-24页 |
| 2 国内外研究综述 | 第24-40页 |
| 2.1 雨雪天气对交通运行影响的研究综述 | 第24-37页 |
| 2.1.1 不利天气事件的分类 | 第24-26页 |
| 2.1.2 雨雪天气对速度的影响 | 第26-30页 |
| 2.1.3 雨雪天气对通行能力的影响 | 第30-34页 |
| 2.1.4 雨雪天气对交通需求的影响 | 第34-37页 |
| 2.2 交通数据质量控制方法的研究综述 | 第37-39页 |
| 2.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 雨雪天气对交通运行影响的SP调查 | 第40-52页 |
| 3.1 雨雪对交通运行影响的因素分析及SP调查设计 | 第40-43页 |
| 3.1.1 雨雪对交通运行影响的因素分析 | 第40页 |
| 3.1.2 SP调查问卷的设计 | 第40-43页 |
| 3.2 SP问卷调查的开展方式及时间 | 第43-44页 |
| 3.3 雨雪天气对交通运行影响的SP调查结果分析 | 第44-49页 |
| 3.3.1 SP调查结果分析 | 第44-46页 |
| 3.3.2 雨雪天出行选择的交叉分析 | 第46-49页 |
| 3.3.3 问卷结果对数据分析的指导 | 第49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-52页 |
| 4 天气与交通数据的特征及可用性分析 | 第52-68页 |
| 4.1 大气和交通数据的采集方式 | 第52-54页 |
| 4.1.1 降水量监测系统 | 第52-53页 |
| 4.1.2 浮动车数据采集系统 | 第53页 |
| 4.1.3 远程交通微波传感器系统 | 第53-54页 |
| 4.2 天气与交通数据的特征分析及数据质量评价 | 第54-66页 |
| 4.2.1 北京市天气与交通数据的特征分析 | 第54-61页 |
| 4.2.2 天气与交通数据质量评价 | 第61-66页 |
| 4.3 现有数据对雨雪天气交通运行影响的可用性分析 | 第66-67页 |
| 4.3.1 降雪数据的可用性分析 | 第66页 |
| 4.3.2 降雨数据的可用性分析 | 第66-67页 |
| 4.3.3 交通数据的可用性分析 | 第67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 基于GIS与时空特性的天气与交通数据匹配分析 | 第68-82页 |
| 5.1 基于GIS与时空特性数据处理方法的总体设计 | 第68-69页 |
| 5.1.1 基于GIS的降水监测点及实时天气数据匹配方法设计 | 第68页 |
| 5.1.2 正常天与降雨天交通数据的匹配方法设计 | 第68-69页 |
| 5.1.3 基于时空特性的天气与交通数据匹配方法设计 | 第69页 |
| 5.2 基于GIS地图的天气数据的处理 | 第69-73页 |
| 5.2.1 基于GIS地图的降水监测点位置数据处理 | 第69-71页 |
| 5.2.2 正常天与降雨天日期的筛选 | 第71-72页 |
| 5.2.3 分区域降水量数据的时间粒度及空间平均处理 | 第72-73页 |
| 5.3 正常天与降雨天交通数据的处理 | 第73-77页 |
| 5.3.1 分析正常天与降雨天交通数据的对比规则 | 第73-74页 |
| 5.3.2 正常天速度与交通运行指数数据的处理 | 第74-75页 |
| 5.3.3 降雨天速度与交通运行指数数据的处理 | 第75页 |
| 5.3.4 快速路RTMS流量数据的处理 | 第75-77页 |
| 5.4 基于时空特性的天气与交通数据的匹配处理 | 第77-80页 |
| 5.4.1 降雨强度、时间段及拥堵等级的划分 | 第77-79页 |
| 5.4.2 基于时空特性及分析角度的数据匹配及处理 | 第79-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 6 雨雪天气对城市道路交通运行的影响 | 第82-120页 |
| 6.1 降雨对交通运行的影响分析 | 第82-110页 |
| 6.1.1 降雨对路网行程速度的影响 | 第83-93页 |
| 6.1.2 降雨对交通运行指数的影响 | 第93-96页 |
| 6.1.3 降雨对快速路通行能力的影响 | 第96-100页 |
| 6.1.4 降雨天气下速度预测修正模型的建立及应用 | 第100-110页 |
| 6.2 降雪对交通运行的影响分析 | 第110-114页 |
| 6.2.1 出行前一天降雪对全路网交通运行的影响 | 第110-111页 |
| 6.2.2 出行当天降雪对全路网交通运行的影响 | 第111-112页 |
| 6.2.3 降雪初期对各等级道路速度的影响分析 | 第112-114页 |
| 6.2.4 降雪后期对各等级道路速度的影响分析 | 第114页 |
| 6.3 与前人研究的对比分析 | 第114-118页 |
| 6.3.1 降雨影响研究的对比 | 第114-116页 |
| 6.3.2 降雪影响研究的对比 | 第116-117页 |
| 6.3.3 研究方法的对比 | 第117-118页 |
| 6.4 本章小结 | 第118-120页 |
| 7 总结与展望 | 第120-124页 |
| 7.1 研究总结 | 第120-122页 |
| 7.2 研究创新点 | 第122页 |
| 7.3 建议与展望 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-128页 |
| 附录A | 第128-132页 |
| 作者简历 | 第132-136页 |
| 学位论文数据集 | 第136页 |
