基于ABAQUS的VUMAT开发及在船舶舷侧结构耐撞性能试验中的应用
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-25页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 船舶碰撞问题研究 | 第10-14页 |
1.3 韧性断裂模型 | 第14-24页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第24-25页 |
2 船舶舷侧结构耐撞性能试验研究 | 第25-50页 |
2.1 试验开展的目的 | 第25页 |
2.2 试验模型设计的基本原则 | 第25页 |
2.3 中型舷侧模型试验 | 第25-38页 |
2.4 小型舷侧模型试验 | 第38-49页 |
2.5 本章小结 | 第49-50页 |
3 基于ABAQUS的VUMAT开发 | 第50-70页 |
3.1 基本理论 | 第50-60页 |
3.2 RTCL准则在VUMAT中的实现 | 第60-62页 |
3.3 对RTCL准则的算例验证 | 第62-69页 |
3.4 本章小结 | 第69-70页 |
4 船舶舷侧结构试验模型碰撞仿真模拟 | 第70-84页 |
4.1 有限元仿真模拟关键技术 | 第70-74页 |
4.2 舷侧结构有限元计算 | 第74-83页 |
4.3 本章小结 | 第83-84页 |
5 全文总结与展望 | 第84-86页 |
5.1 全文总结 | 第84-85页 |
5.2 研究展望 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-92页 |
附录 攻读硕士期间发表的论文和参与的研究项目 | 第92页 |