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基于ABAQUS的VUMAT开发及在船舶舷侧结构耐撞性能试验中的应用

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-25页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 船舶碰撞问题研究第10-14页
    1.3 韧性断裂模型第14-24页
    1.4 本文主要研究内容第24-25页
2 船舶舷侧结构耐撞性能试验研究第25-50页
    2.1 试验开展的目的第25页
    2.2 试验模型设计的基本原则第25页
    2.3 中型舷侧模型试验第25-38页
    2.4 小型舷侧模型试验第38-49页
    2.5 本章小结第49-50页
3 基于ABAQUS的VUMAT开发第50-70页
    3.1 基本理论第50-60页
    3.2 RTCL准则在VUMAT中的实现第60-62页
    3.3 对RTCL准则的算例验证第62-69页
    3.4 本章小结第69-70页
4 船舶舷侧结构试验模型碰撞仿真模拟第70-84页
    4.1 有限元仿真模拟关键技术第70-74页
    4.2 舷侧结构有限元计算第74-83页
    4.3 本章小结第83-84页
5 全文总结与展望第84-86页
    5.1 全文总结第84-85页
    5.2 研究展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-92页
附录 攻读硕士期间发表的论文和参与的研究项目第92页

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