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LTE-M无线电波覆盖及切换性能研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-24页
    1.1 论文研究背景与意义第12-18页
        1.1.1 CBTC车地通信方式第13-14页
        1.1.2 基于WLAN的CBTC系统第14-15页
        1.1.3 基于LTE-M的CBTC系统第15-18页
    1.2 基于LTE-M的CBTC车地通信系统研究现状第18-22页
        1.2.1 基于LTE-M的城市轨道交通车地通信系统现存问题第18-19页
        1.2.2 基于漏泄同轴电缆传输的无线信道研究现状第19-20页
        1.2.3 LTE场强测试介绍第20-21页
        1.2.4 LTE切换技术研究现状第21-22页
    1.3 选题的目的及意义第22页
    1.4 论文的主要内容和结构安排第22-24页
2 无线信道传播特性及数据处理方法介绍第24-35页
    2.1 无线信号传播特性第24-27页
        2.1.1 反射波损耗第24-25页
        2.1.2 绕射波损耗第25-26页
        2.1.3 散射波损耗第26-27页
    2.2 无线信道传播模型第27-30页
        2.2.1 大尺度衰落模型第27-28页
        2.2.2 小尺度衰落模型第28-30页
    2.3 统计处理方法简介第30-34页
        2.3.1 Lee氏定律第31-32页
        2.3.2 Kullback-Leibler距离第32页
        2.3.3 AIC(Akaike's Information Criterion)最小信息准则第32-33页
        2.3.4 AICc(AIC with a correction)准则第33-34页
    2.4 本章小结第34-35页
3 场强测试系统的设计第35-45页
    3.1 场强测试系统的关键要求第35-38页
        3.1.1 测试设备的选择第35-36页
        3.1.2 采样间隔的设定第36-37页
        3.1.3 触发方式的选择第37-38页
        3.1.4 距离信息的校正第38页
    3.2 场强测试系统设计第38-44页
        3.2.1 场强测试系统的硬件结构设计第39-40页
        3.2.2 场强测试系统的软件设计第40-44页
    3.3 本章小结第44-45页
4 试验段漏泄电缆无线传输信道建模及分析第45-71页
    4.1 试验段测试简介第45-52页
        4.1.1 环形线站点分布简介第46-47页
        4.1.2 LTE-M工程组网方案设计第47-50页
        4.1.3 频率规划及测试参数第50页
        4.1.4 漏泄同轴电缆安装方案第50-52页
    4.2 漏泄同轴电缆简介及其无线信道建模第52-55页
        4.2.1 漏泄同轴电缆辐射机理第53-55页
        4.2.2 漏泄同轴电缆无线信道建模第55页
    4.3 试验段漏泄同轴电缆传输损耗特性第55-63页
        4.3.1 试验段漏泄电缆的传输损耗系数的确定第61-63页
    4.4 试验段漏泄同轴电缆小尺度衰落特性的研究第63-70页
        4.4.1 试验段漏泄同轴电缆小尺度衰落分布的确定第63-66页
        4.4.2 小尺度衰落分布模型中参数的确定第66-70页
    4.5 本章小结第70-71页
5 基于无线信道模型预测的切换算法第71-80页
    5.1 TD-LTE切换技术概述第71-74页
        5.1.1 LTE切换测量阶段第71-72页
        5.1.2 LTE切换判决阶段第72-73页
        5.1.3 LTE切换执行阶段第73-74页
    5.2 基于无线信道模型预测的切换机制第74-79页
        5.2.1 基于无线信道模型预测的切换策略第74-76页
        5.2.2 仿真参数的设置及结果分析第76-79页
    5.3 本章小结第79-80页
6 总结与展望第80-82页
    6.1 论文主要工作总结第80-81页
    6.2 论文的不足与展望第81-82页
参考文献第82-85页
图索引第85-86页
表索引第86-87页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第87-89页
学位论文数据集第89页

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