摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景与问题提出 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 问题提出 | 第10-11页 |
1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12页 |
1.3 国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
1.3.1 供应商关系管理内涵及发展历程相关研究综述 | 第12-13页 |
1.3.2 供应商关系管理模型及策略相关研究综述 | 第13-15页 |
1.3.3 供应商关系管理影响因素相关研究综述 | 第15-16页 |
1.3.4 相关研究综述评述 | 第16页 |
1.4 研究内容与方法 | 第16-19页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.2 研究方法 | 第17-19页 |
第2章 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理现状及问题分析 | 第19-34页 |
2.1 东安汽发公司概况及相互依赖型供应商界定 | 第19-25页 |
2.1.1 东安汽发公司概况 | 第19-21页 |
2.1.2 东安汽发公司供应商现状分析 | 第21-23页 |
2.1.3 东安汽发公司相互依赖型供应商界定 | 第23-25页 |
2.2 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理现状 | 第25-27页 |
2.2.1 东安汽发公司相互依赖型供应商合作现状 | 第25-26页 |
2.2.2 东安汽发公司相互依赖型供应商沟通现状 | 第26页 |
2.2.3 东安汽发公司相互依赖型供应商运营协调现状 | 第26-27页 |
2.2.4 东安汽发公司相互依赖型供应商激励现状 | 第27页 |
2.3 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理存在问题 | 第27-30页 |
2.3.1 战略目标有差异 | 第28页 |
2.3.2 沟通一体性差 | 第28-29页 |
2.3.3 运营协调不一致 | 第29页 |
2.3.4 激励手段相对单一 | 第29-30页 |
2.4 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理存在问题原因 | 第30-33页 |
2.4.1 关系专用投资少 | 第30-31页 |
2.4.2 信息工具落后 | 第31-32页 |
2.4.3 合作环境缺乏 | 第32-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理改进方案设计 | 第34-46页 |
3.1 树立共同的战略目标 | 第34-36页 |
3.1.1 制定长期战略目标 | 第35-36页 |
3.1.2 制定短期战略目标 | 第36页 |
3.2 创新三位一体的沟通机制 | 第36-39页 |
3.2.1 转变沟通方式 | 第37-38页 |
3.2.2 拓展沟通渠道 | 第38页 |
3.2.3 提升沟通效果 | 第38-39页 |
3.3 完善运营协调机制 | 第39-41页 |
3.3.1 完善决策层面的协调机制 | 第40页 |
3.3.2 完善执行层面的协调机制 | 第40-41页 |
3.4 丰富激励机制 | 第41-44页 |
3.4.1 扩充经济激励 | 第41-43页 |
3.4.2 增添行政激励 | 第43页 |
3.4.3 加强精神激励 | 第43-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-46页 |
第4章 东安汽发公司相互依赖型供应商关系管理改进的保障措施 | 第46-56页 |
4.1 加强关系专用投资 | 第46-49页 |
4.1.1 增加实物资产投入 | 第46-47页 |
4.1.2 提供技术支持 | 第47-48页 |
4.1.3 重视人情关系培育 | 第48-49页 |
4.2 加强基础设施建设 | 第49-52页 |
4.2.1 建立信息集成系统 | 第49-51页 |
4.2.2 搭建沟通平台系统 | 第51-52页 |
4.3 加强合作环境创造 | 第52-55页 |
4.3.1 建立合作双赢理念 | 第52-54页 |
4.3.2 营造和谐相融文化 | 第54-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-62页 |
后记 | 第62-63页 |
个人简历 | 第63页 |