物联网电动汽车充电桩计量系统的研制
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-12页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第7-8页 |
1.2 物联网的充电桩研究现状 | 第8-9页 |
1.3 电动汽车的发展现状 | 第9-10页 |
1.4 电动汽车充电桩发展前景 | 第10页 |
1.5 论文的主要研究内容和结构安排 | 第10-12页 |
第2章 物联网的电动汽车充电桩计量系统总体设计 | 第12-24页 |
2.1 物联网概述 | 第12-13页 |
2.2 电动汽车充电方式 | 第13-14页 |
2.3 传统物联网充电桩计量系统特点 | 第14-15页 |
2.4 物联网的充电桩计量系统总体结构设计 | 第15-21页 |
2.4.1 无线通信技术的选择 | 第15-17页 |
2.4.2 ZigBee协议体系结构 | 第17-18页 |
2.4.3 ZigBee网络拓扑结构的选择 | 第18-19页 |
2.4.4 计量系统总体功能设计 | 第19-21页 |
2.5 数据采集终端和协调器的功能设计 | 第21-22页 |
2.6 上位机计量系统的功能设计 | 第22-23页 |
2.7 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 充电桩计量系统硬件设计与实现 | 第24-32页 |
3.1 身份认证模块 | 第24-25页 |
3.2 控制模块 | 第25-26页 |
3.3 智能仪表采集模块 | 第26-28页 |
3.4 ZigBee无线通信模块 | 第28-30页 |
3.5 射频收发匹配模块 | 第30页 |
3.6 协调器与上位机串口模块 | 第30-31页 |
3.7 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 充电桩计量系统通讯软件设计与实现 | 第32-47页 |
4.1 系统通讯总体软件结构 | 第32页 |
4.2 ZigBee节点程序开发环境 | 第32-34页 |
4.3 ZigBee终端节点程序设计 | 第34-39页 |
4.3.1 终端节点软件运行流程 | 第34-35页 |
4.3.2 设备与系统初始化程序 | 第35页 |
4.3.3 终端节点加入网络 | 第35-36页 |
4.3.4 读卡功能实现 | 第36-38页 |
4.3.5 智能仪表采集功能实现 | 第38-39页 |
4.3.6 终端节点数据的传输与发送 | 第39页 |
4.4 协调器节点软件设计 | 第39-45页 |
4.4.1 协调器节点软件运行流程 | 第40-41页 |
4.4.2 协调器创建一个新网络 | 第41-43页 |
4.4.3 协调器节点接收关键程序 | 第43-44页 |
4.4.4 与上位机通信串口配置与分析 | 第44-45页 |
4.5 下位机运行测试 | 第45-46页 |
4.5.1 下位机运行装置图 | 第45-46页 |
4.5.2 测试环境与条件 | 第46页 |
4.5.3 协议包数据捕捉与分析 | 第46页 |
4.6 本章小结 | 第46-47页 |
第5章 上位机计量系统的设计与实现 | 第47-60页 |
5.1 上位机系统软件结构 | 第47-48页 |
5.2 利用SerialPort实现串口通信 | 第48-50页 |
5.3 数据库的设计 | 第50-52页 |
5.4 计量系统与数据源的连接 | 第52-53页 |
5.5 管理界面设计与实现 | 第53-56页 |
5.6 系统的测试与分析 | 第56-59页 |
5.6.1 系统测试方案 | 第56-58页 |
5.6.2 系统测试分析 | 第58-59页 |
5.7 本章小结 | 第59-60页 |
第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
6.1 总结 | 第60页 |
6.2 展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65页 |