北极航线经济圈贸易网络的靴襻渗流模型分析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第11-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第17-22页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第17-20页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第20-22页 |
| 1.3 研究内容与研究思路 | 第22-26页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第24-26页 |
| 第2章 北极航线与北极航线经济圈 | 第26-36页 |
| 2.1 北极航线发展现状与通航预期 | 第26-31页 |
| 2.1.1 北极航线发展阶段及发展现状 | 第26-28页 |
| 2.1.2 北极航线通航预期 | 第28-31页 |
| 2.2 北极航线经济圈 | 第31-36页 |
| 2.2.1 航线对经济贸易的影响 | 第31-33页 |
| 2.2.2 北极航线的经济贸易辐射影响 | 第33-35页 |
| 2.2.3 北极航线经济圈的概念 | 第35-36页 |
| 第3章 北极航线经济圈范围的确定 | 第36-40页 |
| 3.1 确定的依据 | 第36-37页 |
| 3.2 北极航线对于经济圈的价值验证 | 第37-38页 |
| 3.3 结果分析和补充 | 第38-40页 |
| 第4章 北极航线经济圈贸易网络分析 | 第40-48页 |
| 4.1 北极航线经济圈贸易参与国情况 | 第40页 |
| 4.2 靴襻渗流模型 | 第40-47页 |
| 4.2.1 基本模型描述 | 第40-41页 |
| 4.2.2 北极航线经济圈贸易网络中的靴襻渗流 | 第41-43页 |
| 4.2.3 网络结构及演化 | 第43-45页 |
| 4.2.4 模型灵敏度分析 | 第45-47页 |
| 4.3 结果分析 | 第47-48页 |
| 第5章 中国的北极航线经济圈贸易应对策略 | 第48-55页 |
| 5.1 加强北极航线的开发利用 | 第48-49页 |
| 5.2 加强与北极航线经济圈国家的贸易联系 | 第49-50页 |
| 5.3 推进北极航线经济圈贸易区建设 | 第50-55页 |
| 第6章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
