| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国外车轮相关标准 | 第10-12页 |
| ·UIC510-5 和BS EN 13979-1 标准 | 第10-11页 |
| ·美国AAR S660标准 | 第11-12页 |
| ·国内外车轮疲劳强度研究发展现状 | 第12-14页 |
| ·车轮疲劳失效的主要形式 | 第14-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 有限元法和疲劳评价分析方法 | 第18-26页 |
| ·有限元法理论及应用 | 第18-20页 |
| ·有限元法理论 | 第18-19页 |
| ·有限元法应用软件 | 第19-20页 |
| ·疲劳强度评价方法 | 第20-23页 |
| ·单轴疲劳准则 | 第20-21页 |
| ·多轴疲劳准则 | 第21-23页 |
| ·疲劳寿命预测方法 | 第23-25页 |
| ·名义应力法 | 第23-24页 |
| ·局部应力应变法 | 第24页 |
| ·应力场强法 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 车轮有限元模型建立 | 第26-33页 |
| ·车轮模型介绍 | 第26-27页 |
| ·车轮车轴过盈配合有限元模型 | 第27-30页 |
| ·车轮车轴有限元建模 | 第27-29页 |
| ·过盈配合有限元建模 | 第29-30页 |
| ·约束与载荷工况 | 第30-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 车轮静强度校核及应力分析 | 第33-58页 |
| ·不同过盈配合对应力的影响分析 | 第33-36页 |
| ·过盈配合应力分析 | 第33-35页 |
| ·分析结论 | 第35-36页 |
| ·不同运行工况下的应力分析 | 第36-56页 |
| ·新轮不同工况Von Mises应力分析 | 第36-40页 |
| ·磨耗轮不同工况的Von Mises应力分析 | 第40-43页 |
| ·新轮与磨耗轮的Von Mises应力对比 | 第43页 |
| ·新轮不同工况第一、第三主应力分析 | 第43-50页 |
| ·磨耗轮不同工况第一、第三主应力分析 | 第50-56页 |
| ·新轮和磨耗轮的第一、第三主应力对比 | 第56页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 车轮疲劳强度分析与寿命评估 | 第58-84页 |
| ·疲劳评估点的选取 | 第58-61页 |
| ·辐板上评估点的选取 | 第58-60页 |
| ·辐板孔上评估点的选取 | 第60-61页 |
| ·疲劳评估准则 | 第61-62页 |
| ·车轮辐板的评估准则 | 第61页 |
| ·车轮辐板孔的评估准则 | 第61-62页 |
| ·计算结果及疲劳强度分析 | 第62-81页 |
| ·新轮辐板疲劳强度分析 | 第62-69页 |
| ·新轮辐板孔疲劳强度分析 | 第69-72页 |
| ·磨耗轮辐板疲劳强度分析 | 第72-78页 |
| ·磨耗轮辐板孔疲劳强度分析 | 第78-81页 |
| ·车轮疲劳寿命评估 | 第81-83页 |
| 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |