| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·汽车乘员约束系统概述 | 第10-11页 |
| ·乘员约束系统的研究方法 | 第11-12页 |
| ·乘员碰撞保护的评价标准 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 自动循环求解与快速评价方法的提出 | 第16-22页 |
| ·CAE技术在乘员约束系统开发中的应用 | 第16-17页 |
| ·乘员约束系统CAE软件介绍 | 第17-18页 |
| ·乘员约束系统开发仿真流程 | 第18-20页 |
| ·自动循环求解与快速评价方法 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 自动循环求解程序设计 | 第22-32页 |
| ·程序开发平台 | 第22-23页 |
| ·自动循环求解程序的流程设计 | 第23-24页 |
| ·自动循环求解程序关键技术的研究 | 第24-28页 |
| ·自动循环求解程序的用户交互设计 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 快速评价程序设计 | 第32-42页 |
| ·CNCAP正面碰撞评价 | 第32-33页 |
| ·快速评价程序的流程设计 | 第33-35页 |
| ·乘员响应数据批处理的方法研究 | 第35-36页 |
| ·CNCAP的评价函数研究 | 第36-39页 |
| ·评价约束条件的分析 | 第36-37页 |
| ·评价加权函数的研究 | 第37-39页 |
| ·快速评价程序的用户交互设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 自动循环求解与评价程序在CAE分析中的应用 | 第42-58页 |
| ·乘员约束系统开发流程设计 | 第42-44页 |
| ·乘员约束系统建模与验证 | 第44-49页 |
| ·乘员约束系统的快速仿真方法的应用 | 第49-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 作者简介 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |