| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| §1-1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1-1-1 课题背景 | 第9页 |
| 1-1-2 课题意义 | 第9-10页 |
| §1-2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1-2-1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1-2-2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| §1-3 研究内容和方法 | 第12-15页 |
| 1-3-1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1-3-2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第15-21页 |
| §2-1 路网优化的含义 | 第15页 |
| §2-2 “四阶段法”介绍 | 第15-21页 |
| 2-2-1 交通生成预测 | 第15-16页 |
| 2-2-2 交通分布预测 | 第16-18页 |
| 2-2-3 交通方式划分 | 第18-19页 |
| 2-2-4 交通分配预测 | 第19-21页 |
| 第三章 鲅鱼圈区交通现状及分析 | 第21-31页 |
| §3-1 区域交通现状 | 第21-27页 |
| 3-1-1 城市概况 | 第21页 |
| 3-1-2 人口发展 | 第21-22页 |
| 3-1-3 城镇化进程 | 第22页 |
| 3-1-4 产业经济发展 | 第22-23页 |
| 3-1-5 土地利用 | 第23页 |
| 3-1-6 居民出行特征调查 | 第23-26页 |
| 3-1-7 部分重要路段及路口流量调查 | 第26-27页 |
| §3-2 现状路网分析 | 第27-28页 |
| §3-3 现状路网存在的问题 | 第28-31页 |
| 第四章 交通需求预测分析 | 第31-45页 |
| §4-1 预测基础 | 第31-33页 |
| 4-1-1 预测框架 | 第31-32页 |
| 4-1-2 交通分区 | 第32-33页 |
| §4-2 社会经济发展预测 | 第33-38页 |
| 4-2-1 社会经济指标预测 | 第33页 |
| 4-2-2 土地使用预测 | 第33-34页 |
| 4-2-3 人口预测 | 第34-35页 |
| 4-2-4 就业岗位预测 | 第35页 |
| 4-2-5 小汽车保有量预测 | 第35-38页 |
| §4-3 出行需求预测 | 第38-45页 |
| 4-3-1 预测方法 | 第38-39页 |
| 4-3-2 出行生成预测 | 第39-40页 |
| 4-3-3 出行分布预测 | 第40-41页 |
| 4-3-4 方式划分预测 | 第41-44页 |
| 4-3-5 交通分配预测 | 第44-45页 |
| 第五章 鲅鱼圈区路网优化方案 | 第45-60页 |
| §5-1 区域路网优化思路 | 第45-46页 |
| §5-2 合理调整城市路网等级级配 | 第46-47页 |
| §5-3 道路交叉口渠化及道路横断面设计 | 第47-52页 |
| 5-3-1 道路交叉口渠化 | 第47-49页 |
| 5-3-2 道路横断面设计 | 第49-52页 |
| §5-4 高速出入口及立交设计 | 第52-53页 |
| §5-5 快速公交线网 | 第53-54页 |
| §5-6 综合交通近期行动建议 | 第54-55页 |
| §5-7 优化指标评价 | 第55-60页 |
| 5-7-1 技术评价 | 第55-57页 |
| 5-7-2 效益评价 | 第57-58页 |
| 5-7-3 社会评价 | 第58-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| §6-1 结论 | 第60页 |
| §6-2 有待进一步研究的问题 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 A 营口鲅鱼圈区居民出行调查家庭及个人信息表 | 第64-65页 |
| 附录 B 营口鲅鱼圈区居民出行调查个人出行调查表 | 第65-66页 |
| 附录 C 路口机动车高峰时段交通流量观测记录表（部分） | 第66-67页 |
| 附录 D 城市出入口路段机动车交通量观测记录表（部分） | 第67-68页 |
| 附录 E 鲅鱼圈区重点路段机动车流量调查表（部分） | 第68-69页 |
| 附录 F 鲅鱼圈区核查线机动车流量调查表（部分） | 第69页 |
