首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--传动系统论文--机械传动论文--变速器论文

双离合自动变速器换档品质仿真研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-16页
   ·双离合自动变速器发展现状第10-11页
   ·变速器换档品质的国内外研究概况第11-13页
     ·国内研究现状第11-12页
     ·国外研究现状第12-13页
   ·本论文研究意义第13页
   ·本论文主要研究内容第13-16页
2 车辆起步过程换档品质仿真分析第16-28页
   ·离合器起步接合过程动力学分析第16-18页
   ·离合器起步接合过程仿真模型第18-22页
     ·离合器起步接合过程换档品质评价指标第18页
     ·发动机模型第18-19页
     ·离合器起步过程动力学模型第19-22页
   ·离合器接合过程换档品质仿真分析第22-24页
     ·起步过程控制变量的确定第22页
     ·控制变量变化对换档品质影响效果的仿真分析第22-24页
   ·换档品质影响效果正交试验设计分析第24-27页
     ·正交试验设计因素和水平确定第24页
     ·正交试验方案确定第24-25页
     ·正交试验结果分析第25-27页
   ·小结第27-28页
3 双离合器换档过程转矩变化分析第28-34页
   ·换档过程离合器控制方式分析第28-30页
   ·换档过程的离合器负向传递转矩第30-31页
   ·离合器打滑判断条件第31-32页
   ·小结第32-34页
4 双离合自动变速器换档过程建模第34-48页
   ·双离合自动变速器结构与工作原理第34-36页
     ·单中间轴式双离合自动变速器工作过程第34-35页
     ·双中间轴式双离合自动变速器工作原理第35-36页
   ·双离合自动变速器换档过程动力学分析第36-37页
   ·换档品质及评价指标第37-38页
     ·冲击度第37-38页
     ·滑磨功第38页
     ·加速度第38页
   ·双离合自动变速器仿真模型建立第38-46页
     ·双离合自动变速器传动系统简化第38-40页
     ·换档过程离合器控制动力学模型第40-42页
     ·直线型转矩曲线的控制变量确定第42-43页
     ·双离合自动变速器换档过程仿真模型第43-46页
   ·小结第46-48页
5 基于直线型转矩控制曲线的换档品质仿真研究第48-72页
   ·仿真试验的控制变量取值确定第48-50页
     ·节气门及换档车速确定第48页
     ·离合器极限传递转矩曲线角度第48页
     ·离合器C1的起始工作点第48-49页
     ·离合器C2提前接合点第49-50页
   ·双离合自动变速器换档过程仿真分析第50-67页
     ·离合器C1脱开打滑过程仿真分析第50-58页
     ·离合器滑磨完成时序仿真分析第58-61页
     ·离合器C2提前接合仿真分析第61-67页
   ·基于仿真分析结果的离合器控制策略确定第67-68页
   ·基于动力性换档规律的换档速度点确认第68-70页
     ·动力性换档规律的换档原理第68-69页
     ·基于动力性换档规律的升档换档点计算第69-70页
   ·基于动力性换档规律的升档过程滑磨功分析第70页
   ·小结第70-72页
6 结论与展望第72-74页
   ·结论第72-73页
   ·展望第73-74页
参考文献第74-78页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:带催化转化装置的排气消声器性能优化
下一篇:DCT换挡过程膜片弹簧离合器滑摩状况的研究