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两轮自平衡机器人自适应控制算法的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-13页
   ·课题背景第8页
   ·国内外发展现状第8-10页
     ·国外发展现状第8-10页
     ·国内发展现状第10页
   ·几种典型两轮自平衡机器人控制算法比较第10-12页
   ·本文主要研究内容第12-13页
第2章 基于拉格朗日方程的系统动力学建模第13-32页
   ·引言第13页
   ·系统数学建模第13-21页
     ·车轮的动能模型第14-16页
     ·车体的动能模型第16-19页
     ·机器人的总动能模型第19-21页
   ·基于拉格朗日方程的机器人动力学建模第21-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 基于模型参考自适应算法的控制器设计第32-50页
   ·引言第32页
   ·模型参考自适应控制原理第32-35页
     ·模型参考自适应控制系统结构第32-33页
     ·Diophantine 方程第33-35页
   ·基于最小二乘法的系统参数辨识第35-39页
     ·最小二乘法参数辨识原理第35-36页
     ·系统参数辨识第36-39页
   ·自适应控制器设计第39-46页
     ·自适应控制器设计原理第40-43页
     ·两轮自平衡机器人自适应控制器设计第43-46页
   ·仿真验证第46-49页
   ·本章小结第49-50页
第4章 系统实验研究第50-56页
   ·引言第50页
   ·实验系统配置第50-51页
   ·系统实验研究第51-55页
     ·平衡控制实验第51-53页
     ·抗干扰性实验第53-54页
     ·速度跟踪实验第54-55页
   ·本章小结第55-56页
结论第56-57页
参考文献第57-62页
致谢第62页

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