| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-19页 |
| ·课题研究背景 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状及不足 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文研究意义 | 第18-19页 |
| 第2章 基本研究方法说明 | 第19-37页 |
| ·模型试验 | 第19-26页 |
| ·国内外相关研究 | 第19-21页 |
| ·确保模型试验相似性 | 第21-23页 |
| ·确定相似准则数 | 第21-22页 |
| ·相似性分析 | 第22-23页 |
| ·搭建模型试验台 | 第23-26页 |
| ·模型试验目的、原理及试验台基本尺寸 | 第23-26页 |
| ·模型试验内容及意义 | 第26页 |
| ·现场实测 | 第26-30页 |
| ·国内外相关研究 | 第26-27页 |
| ·现场实测的内容及价值 | 第27-28页 |
| ·实测内容1无乘客影响的专开列车试验 | 第27页 |
| ·实测内容2不同季节、时段、车况下环控各单元测试 | 第27-28页 |
| ·实测内容3区间隧道温度场监测 | 第28页 |
| ·现场实测仪器及测点布置 | 第28-30页 |
| ·数值模拟 | 第30-36页 |
| ·选用SES模拟软件 | 第30-33页 |
| ·数值模拟特点及应用 | 第30-31页 |
| ·SES软件的介绍 | 第31-33页 |
| ·数学模型及模拟内容 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 活塞风对区间隧道各单元速度场的影响 | 第37-60页 |
| ·活塞风对区间隧道速度场的影响 | 第37-53页 |
| ·一维空间内活塞风对区间隧道速度场影响规律的研究 | 第37-48页 |
| ·列车匀速运行时影响规律的理论分析、数值模拟和模型试验 | 第37-42页 |
| ·列车变速运行时影响规律的理论分析和数值模拟 | 第42-48页 |
| ·三维空间内活塞风对区间隧道速度场影响规律的研究 | 第48-53页 |
| ·基于科特湍流假设和三维可压缩非稳定流假设的理论分析 | 第48-51页 |
| ·三维空间内隧道速度场受活塞风影响的模型试验 | 第51-53页 |
| ·活塞风对区间隧道速度场影响的累积效应 | 第53页 |
| ·活塞风对活塞风井及迂回风道速度场的影响 | 第53-58页 |
| ·活塞风井速度场受活塞风影响规律的研究 | 第53-57页 |
| ·活塞风井速度场变化规律的理论分析 | 第53-56页 |
| ·活塞风井速度场随车速变化的数值模拟 | 第56-57页 |
| ·活塞风井速度场随车况变化的现场实测 | 第57页 |
| ·迂回风道速度场受活塞风影响规律的研究 | 第57-58页 |
| ·活塞风对活塞风井及迂回风道速度场影响的累积效应 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 活塞风对区间隧道各单元温度场的影响 | 第60-72页 |
| ·活塞风对区间隧道温度场的影响 | 第60-68页 |
| ·区间隧道气温变化规律的研究 | 第60-64页 |
| ·区间温升的理论分析 | 第60页 |
| ·区间气温随时间变化的现场监测和数值模拟 | 第60-61页 |
| ·区间气温随列车位置变化的数值模拟 | 第61-64页 |
| ·隧道壁温变化规律的研究 | 第64-67页 |
| ·隧道壁温变化的理论分析 | 第64-66页 |
| ·壁温与气温对比研究的数值模拟 | 第66-67页 |
| ·活塞风对区间隧道温度场影响的累积效应 | 第67-68页 |
| ·活塞风对活塞风井及迂回风道温度场的影响 | 第68-70页 |
| ·活塞风井温度变化特点的研究 | 第68-70页 |
| ·迂回风道温度变化特点的研究 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 活塞风对车站各单元速度场的影响 | 第72-94页 |
| ·活塞风对站台层速度场的影响 | 第72-76页 |
| ·站台层速度场变化规律的研究 | 第72-75页 |
| ·站台风速随时间变化的现场实测与数值模拟 | 第72-73页 |
| ·列车匀速运行时站台风速变化规律 | 第73页 |
| ·列车变速运行时站台风速变化规律 | 第73-75页 |
| ·站台层速度场空间分布规律 | 第75-76页 |
| ·活塞风对站厅层速度场的影响 | 第76-78页 |
| ·站厅层速度场变化规律的研究 | 第77页 |
| ·站厅层速度场空间分布规律 | 第77-78页 |
| ·活塞风对楼梯速度场的影响 | 第78-83页 |
| ·楼梯速度场变化规律的研究 | 第79-80页 |
| ·楼梯速度随时间变化的现场实测和数值模拟 | 第79-80页 |
| ·列车变速运行时楼梯风速变化规律 | 第80页 |
| ·楼梯速度场随车况变化的特性 | 第80-81页 |
| ·楼梯速度场随时段变化的特性 | 第81-83页 |
| ·活塞风对出入口速度场的影响 | 第83-86页 |
| ·出入口速度场变化规律的研究 | 第83-85页 |
| ·出入口速度随时间变化的现场实测和数值模拟 | 第83-84页 |
| ·列车变速运行时出入口风速变化规律 | 第84-85页 |
| ·出入口速度场随车况变化的特性 | 第85页 |
| ·出入口速度场随时段变化的特性 | 第85-86页 |
| ·车站各单元速度场比较 | 第86-92页 |
| ·实测数据比较 | 第86-87页 |
| ·模拟数据比较 | 第87-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 活塞风对车站各单元温度场的影响 | 第94-107页 |
| ·活塞风对站台层温度场的影响 | 第94-97页 |
| ·站台层温度场空间分布规律 | 第94-95页 |
| ·站台层温度场随车况变化的规律 | 第95-97页 |
| ·站台层温度场随时段变化的规律 | 第97页 |
| ·活塞风对站厅层温度场的影响 | 第97-99页 |
| ·站厅层纵向各断面温度分布 | 第97-98页 |
| ·站厅层温度场随车况变化的规律 | 第98页 |
| ·站厅温度场随时段变化的规律 | 第98-99页 |
| ·活塞风对楼梯温度场的影响 | 第99-101页 |
| ·楼梯温度场随车况变化的规律 | 第99-101页 |
| ·不同类型楼梯温变的规律 | 第99页 |
| ·不同类型楼梯温变关系式的拟合 | 第99-101页 |
| ·楼梯温度场随时段变化的规律 | 第101页 |
| ·活塞风对出入口温度场的影响 | 第101-103页 |
| ·出入口温度场随车况变化的规律 | 第102-103页 |
| ·出入口温度场随时段的变化规律 | 第103页 |
| ·车站各单元温度场比较 | 第103-106页 |
| ·各季节地铁各单元平均温度比较 | 第103-105页 |
| ·一列车驶过车站各单元温变比较 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第7章 改善活塞风影响效果的探讨 | 第107-132页 |
| ·单因素试验 | 第107-113页 |
| ·改变车速 | 第107-109页 |
| ·改变阻塞比 | 第109-110页 |
| ·改变车长 | 第110-111页 |
| ·改变隧道表面摩擦系数η_w | 第111-112页 |
| ·改变列车表面摩擦系数η_0 | 第112-113页 |
| ·正交试验 | 第113-121页 |
| ·正交试验方案设计 | 第113-115页 |
| ·正交试验设计原理 | 第113-114页 |
| ·正交试验设计 | 第114-115页 |
| ·正交试验分析过程 | 第115-118页 |
| ·正交试验结果及经验公式 | 第118-121页 |
| ·车站规模与活塞风影响效果 | 第121-122页 |
| ·不同规模车站速度场比较 | 第121页 |
| ·不同规模车站温度场比较 | 第121-122页 |
| ·行车对数与活塞风影响效果 | 第122-124页 |
| ·理论基础 | 第122-123页 |
| ·行车对数对区间隧道速度场的影响 | 第123页 |
| ·行车对数对地铁各单元温度场的影响 | 第123-124页 |
| ·行车对数对隧道壁温的影响 | 第124页 |
| ·活塞风井面积变化与活塞风影响效果 | 第124-126页 |
| ·区间隧道和车站各单元速度场变化 | 第125页 |
| ·区间隧道和车站各单元温度变化 | 第125-126页 |
| ·迂回风道面积变化对活塞风影响效果的改变 | 第126页 |
| ·讨论室外温升的效果 | 第126-128页 |
| ·室外温升对隧道和车站各单元温度的影响 | 第127-128页 |
| ·室外温升对隧道壁温的影响 | 第128页 |
| ·各工况能耗分析 | 第128-131页 |
| ·能耗计算的原理 | 第128-129页 |
| ·能耗对比的分析 | 第129-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 第8章 结论与展望 | 第132-136页 |
| ·主要结论 | 第132-134页 |
| ·论文创新点 | 第134-135页 |
| ·课题展望 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-143页 |
| 附录A 模型试验重锤质量的估算原理 | 第143-144页 |
| 附录B 现场实测仪器参数及测试参考标准 | 第144-145页 |
| 附录C 数值模拟结果 | 第145-154页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第154页 |