中国企业推进丰田生产方式的研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·走近丰田 | 第7-9页 |
| ·丰田公司的创业之路 | 第7-8页 |
| ·丰田公司的中兴之路 | 第8页 |
| ·面向21 世纪的新丰田 | 第8-9页 |
| ·丰田生产方式简介 | 第9-12页 |
| ·创始 | 第9-10页 |
| ·TPS 的思想基础 | 第10-11页 |
| ·TPS 是生产运作方式,更是一种理念 | 第11-12页 |
| ·中国推广丰田生产方式的情况 | 第12-13页 |
| ·TPS 在世界各地的推广 | 第12页 |
| ·TPS 在中国的推广 | 第12-13页 |
| ·本论文的结构与目的 | 第13-14页 |
| 第二章 TPS 的体系 | 第14-20页 |
| ·TPS 的目的及核心思想分析 | 第14-16页 |
| ·最终目的 | 第14页 |
| ·基本目的 | 第14页 |
| ·核心思想分析 | 第14-16页 |
| ·TPS 的7 项关键原则 | 第16-17页 |
| ·TPS 管理方法上的特点 | 第17-20页 |
| 第三章 中国企业推行 TPS 活动中存在的问题 | 第20-23页 |
| ·中国企业推进TPS 的历史 | 第20页 |
| ·中国企业推进TPS 的三大误区 | 第20-22页 |
| ·我国企业推行TPS 的途径与策略 | 第22-23页 |
| 第四章 推行 TPS 的基点——成本领先战略 | 第23-31页 |
| ·汽车行业的竞争优势 | 第23-24页 |
| ·成本领先战略与企业竞争优势 | 第24-26页 |
| ·企业的竞争优势 | 第24-25页 |
| ·低成本战略的利与弊 | 第25-26页 |
| ·丰田的低成本战略 | 第26-28页 |
| ·中国小企业推行 TPS 的战略泥潭 | 第28-31页 |
| 第五章 推行 TPS 的重点——供应链重组 | 第31-42页 |
| ·推行 TPS 供应链的主要问题 | 第31-34页 |
| ·供应链种类的选择 | 第31-32页 |
| ·效益背离情况下的成本最低目标 | 第32-34页 |
| ·打造 TPS 供应链的前提条件 | 第34-36页 |
| ·明确TPS 供应链的系统目标 | 第34-35页 |
| ·做好TPS 供应链的规划 | 第35-36页 |
| ·围绕“零库存”打造 TPS 供应链 | 第36-40页 |
| ·关于库存及其产生的原因 | 第36-38页 |
| ·TPS 供应链的打造过程 | 第38-40页 |
| ·中国中小企业推进 TPS 的难点及应对措施 | 第40-42页 |
| 第六章 推行 TPS 的难点——塑造企业文化 | 第42-51页 |
| ·TPS 的文化背景 | 第42-45页 |
| ·日本的管理哲学 | 第42-43页 |
| ·日本企业的经营理念 | 第43-44页 |
| ·丰田的经营理念 | 第44-45页 |
| ·丰田企业文化对 TPS 的影响 | 第45-48页 |
| ·企业文化对管理的影响 | 第45-47页 |
| ·TPS 与丰田企业文化的互动 | 第47-48页 |
| ·中国企业推广丰田生产方式的文化准备 | 第48-51页 |
| 第七章 面对新世纪的 TPS | 第51-55页 |
| ·TPS 的痼疾 | 第51-52页 |
| ·TPS 面临的机遇与挑战 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55页 |
