| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| ·有碴轨道存在的问题 | 第10-11页 |
| ·轨道临界速度 | 第10-11页 |
| ·石碴道床的稳定性 | 第11页 |
| ·无碴轨道发展现状 | 第11-16页 |
| ·国外发展情况 | 第12-13页 |
| ·国内发展情况 | 第13-14页 |
| ·无碴轨道适应高速铁路的优势 | 第14-16页 |
| ·无碴轨道结构的组成及分类 | 第16-17页 |
| ·弹性支承轨道(Resiliently Supported Track) | 第17-22页 |
| ·弹性短枕轨道 | 第17-20页 |
| ·弹性短枕轨道存在的问题 | 第20-21页 |
| ·弹性长枕轨道 | 第21-22页 |
| ·轨枕埋入式轨道(Sleeper Buried Track) | 第22-24页 |
| ·雷达(Rheda)型轨道 | 第22-23页 |
| ·旭普林(Zübhn)型轨道 | 第23-24页 |
| ·板式轨道(Slab Track) | 第24-26页 |
| ·日本单元板式(Shinkansen)轨道 | 第24-25页 |
| ·德国纵连板式(B(o|¨)gl)轨道 | 第25-26页 |
| ·本论文研究的意义、方法及主要内容 | 第26-28页 |
| ·本论文研究的意义 | 第26页 |
| ·本论文采用的方法及研究内容 | 第26-28页 |
| 第2章 无碴轨道计算理论与方法 | 第28-37页 |
| ·弹性地基梁理论 | 第28-33页 |
| ·弹性地基叠合梁理论 | 第29-32页 |
| ·弹性地基等效梁理论 | 第32-33页 |
| ·弹性地基梁—板理论 | 第33-34页 |
| ·实体有限元理论 | 第34-36页 |
| ·本文分析理论的确定 | 第36-37页 |
| 第3章 弹性支承轨道结构参数分析模型与方法 | 第37-47页 |
| ·基本假设 | 第37页 |
| ·弹性支承轨道的实体有限元计算模型 | 第37-42页 |
| ·弹性短枕轨道计算模型 | 第37-39页 |
| ·弹性长枕轨道计算模型 | 第39-42页 |
| ·计算方法 | 第42页 |
| ·计算参数 | 第42-46页 |
| ·轨道荷载参数 | 第42-44页 |
| ·轨道结构参数 | 第44-46页 |
| ·计算结果的处理方法 | 第46-47页 |
| ·轨枕位移 | 第46页 |
| ·轨枕翻转角 | 第46-47页 |
| 第4章 弹性短枕轨道结构参数研究 | 第47-62页 |
| ·短枕尺寸研究 | 第47-55页 |
| ·短枕长度研究 | 第47-50页 |
| ·短枕宽度研究 | 第50-51页 |
| ·短枕高度(埋深)研究 | 第51-55页 |
| ·短枕支承刚度研究 | 第55-58页 |
| ·短枕翻转角度研究 | 第58-59页 |
| ·短枕尺寸对翻转角度的影响 | 第58页 |
| ·短枕弹性对翻转角度的影响 | 第58-59页 |
| ·短枕翻转角度限值建议 | 第59页 |
| ·短枕位移限值建议 | 第59-60页 |
| ·短枕横向位移限值建议 | 第59-60页 |
| ·短枕竖向位移限值建议 | 第60页 |
| ·弹性短枕轨道结构参数建议方案 | 第60-62页 |
| 第5章 弹性长枕轨道结构参数研究 | 第62-71页 |
| ·弹性长枕轨道结构特征 | 第62页 |
| ·长枕轨道纵向受力分析 | 第62-63页 |
| ·长枕轨道横向受力分析 | 第63-65页 |
| ·结构参数讨论 | 第65页 |
| ·长枕轨道与短枕轨道的比较 | 第65-71页 |
| ·位移最大值比较 | 第66-67页 |
| ·位移分布情况比较 | 第67-71页 |
| 结论及展望 | 第71-74页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第75-76页 |
| 参考书目 | 第76-77页 |