| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·基础约束刚度识别方法研究现状 | 第8页 |
| ·桥墩结构动力特性研究现状 | 第8-9页 |
| ·高架桥墩基础抗震反应分析与抗震性能评估研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的研究思路和内容 | 第10-12页 |
| 第二章 桥墩动力特性及地震反应分析方法基础 | 第12-26页 |
| ·Rayleigh能量原理 | 第12-13页 |
| ·几种常用结构构件的振动能量 | 第13-14页 |
| ·频率合成法 | 第14-15页 |
| ·桥墩结构振动基础 | 第15-20页 |
| ·悬臂梁的弯曲振动 | 第15-18页 |
| ·附加质量的影响 | 第18-19页 |
| ·弹性支撑的影响 | 第19-20页 |
| ·高架桥桥墩结构地震反应分析方法介绍 | 第20-25页 |
| ·静力法 | 第20-21页 |
| ·反应谱法 | 第21-23页 |
| ·动力时程分析法 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 桥墩结构复合振动特性研究 | 第26-44页 |
| ·独柱式桥墩复合振动基频计算 | 第26-34页 |
| ·花瓶形独柱墩复合振动基频计算公式的推导 | 第26-30页 |
| ·近似算法与有限元结果对比 | 第30-34页 |
| ·双柱式桥墩复合振动基频计算 | 第34-43页 |
| ·花瓶形双柱式墩振动基频计算公式的推导 | 第34-40页 |
| ·近似算法与有限元结果对比 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 城市高架桥基础约束刚度识别方法研究 | 第44-53页 |
| ·桥墩基础约束刚度的定义 | 第44-45页 |
| ·基础约束刚度预估方法研究 | 第45-47页 |
| ·由固有频率估算基础约束刚度 | 第45页 |
| ·算例分析 | 第45-47页 |
| ·识别基础约束刚度的配重法 | 第47-52页 |
| ·方法介绍 | 第47-49页 |
| ·工程实例 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 城市高架桥墩基础抗震简化模式与分析 | 第53-66页 |
| ·既有桥梁桩基础抗震模型介绍 | 第53-58页 |
| ·集中质量模型 | 第53-56页 |
| ·等效嵌固模型 | 第56-57页 |
| ·六弹簧模型 | 第57页 |
| ·识别模型 | 第57-58页 |
| ·各种模型计算结果比较分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 城市高架桥桥墩抗震性能评估 | 第66-81页 |
| ·基于park&ang双参数地震损伤模型逆推的钢筋混凝土桥墩抗震耗能安全系数 | 第66-73页 |
| ·park&ang双参数地震损伤模型 | 第66-68页 |
| ·钢筋混凝土桥墩抗震耗能安全系数 | 第68-73页 |
| ·工程实例 | 第73-77页 |
| ·基础约束刚度对钢筋混凝土桥墩抗震耗能安全系数的影响 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论和展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及论文发表情况 | 第89页 |