大跨度桥梁气动控制措施的数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·本文研究的背景 | 第9-10页 |
| ·桥梁结构风致振动控制措施 | 第10-11页 |
| ·桥梁气动控制措施的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·CFD在桥梁工程中的应用 | 第13-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 CFD计算原理及模拟方法 | 第19-37页 |
| ·流体运动的控制方程 | 第19-23页 |
| ·质量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·动量守恒方程 | 第20-22页 |
| ·能量守恒方程 | 第22-23页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第23页 |
| ·湍流模型 | 第23-27页 |
| ·标准k-ε模型 | 第24-25页 |
| ·RNG k-ε模型 | 第25-26页 |
| ·Realizab k-ε模型 | 第26页 |
| ·k-w模型 | 第26页 |
| ·Spalart-Allmaras模型 | 第26-27页 |
| ·雷诺应力模型 | 第27页 |
| ·气动力的描述 | 第27-29页 |
| ·颤振导数的数值计算原理 | 第29-31页 |
| ·颤振临界风速的计算方法 | 第31-34页 |
| ·FLUENT软件的使用 | 第34-36页 |
| ·FLUENT可以求解的问题 | 第34-35页 |
| ·FLUENT分析方案制定 | 第35页 |
| ·FLUENT求解步骤 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 设置导流板对颤振稳定性的影响 | 第37-57页 |
| ·计算模型及网格 | 第37-39页 |
| ·设置导流板后的颤振理论分析 | 第39-41页 |
| ·流场分析 | 第41-49页 |
| ·设置导流板气动导数比较 | 第49-53页 |
| ·设置导流板对颤振临界风速的影响 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 设置中央稳定板对颤振稳定性的影响 | 第57-80页 |
| ·计算模型及网格 | 第57-58页 |
| ·流场分析 | 第58-67页 |
| ·设置中央稳定板气动导数比较 | 第67-69页 |
| ·设置中央稳定板对颤振临界风速的影响 | 第69-71页 |
| ·同时设置中央稳定板和导流板 | 第71-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 结语 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第88页 |
