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基于对转双转子电机的冷却系统建模与优化

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-23页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外的研究现状第13-21页
        1.2.1 驱动电机冷却系统结构研究现状第13-18页
        1.2.2 国内外电机温升分析研究现状第18-20页
        1.2.3 双转子电机发展应用研究现状第20-21页
    1.3 本课题主要研究内容第21-23页
第二章 基于对转双转子电机多工况损耗分析第23-41页
    2.1 对转双转子电机结构参数第23-25页
    2.2 电机损耗理论分析第25-28页
        2.2.1 绕组铜损第25-26页
        2.2.2 铁损第26页
        2.2.3 永磁体涡流损耗第26-27页
        2.2.4 机械损耗第27-28页
        2.2.5 功率、转矩及效率的计算第28页
    2.3 双转子电机电磁场有限元分析第28-39页
        2.3.1 电磁场模型建模及求解条件第28-31页
        2.3.2 电流控制角、电流、转矩特性仿真与实验验证分析第31-36页
        2.3.3 双转子电机多工况损耗分析第36-39页
    2.4 本章小结第39-41页
第三章 对转双转子电机自然通风冷却数值计算分析第41-55页
    3.1 电机温度场模型确定及求解条件第41-44页
        3.1.1 数学模型第41-43页
        3.1.2 基本假设第43页
        3.1.3 求解域物理模型第43页
        3.1.4 边界条件第43-44页
    3.2 三维温度场数值计算结果分析第44-48页
        3.2.1 电机自然通风冷却下不同工况温度场数值分析第44-48页
        3.2.2 电机不同风速下内部温度场第48页
    3.3 对转双转子电机冷却改进方案第48-51页
        3.3.1 强制通风冷却方案第49页
        3.3.2 水冷却方案第49-50页
        3.3.3 油液喷淋冷却方案第50-51页
    3.4 双转子电机冷却系统设计第51-54页
        3.4.1 外循环系统组成与工作原理第51-52页
        3.4.2 冷却介质选择与流量计算第52-53页
        3.4.3 外循环系统部件选型第53-54页
    3.5 本章小结第54-55页
第四章 基于油液冷却的三维流体场和温度场耦合分析第55-68页
    4.1 模型确定及求解条件第55-57页
        4.1.1 基本假设第55页
        4.1.2 求解域物理模型第55-56页
        4.1.3 边界条件第56-57页
    4.2 电机三维流体场计算分析第57-59页
        4.2.1 电机内部流场第57-58页
        4.2.2 散热系数分析第58-59页
    4.3 电机三维温度场计算结果分析第59-64页
        4.3.1 额定工况下油液冷却双转子电机温升分析第59-62页
        4.3.2 不同转速和负载工况下油液冷却双转子电机温升分析第62-63页
        4.3.3 油液直接喷淋与间接冷却对比分析第63-64页
    4.4 实验分析第64-67页
        4.4.1 实验测量方法第64-65页
        4.4.2 实验方案第65-66页
        4.4.3 实验结果分析第66-67页
    4.5 本章小结第67-68页
第五章 油液冷却电机温升相关因素敏感性分析第68-73页
    5.1 进口油液流速对电机温升影响第68-69页
    5.2 电机损耗对电机温升的影响第69-71页
        5.2.1 铁芯损耗对温度场的影响第69-70页
        5.2.2 永磁体涡流损耗对温度场的影响第70-71页
    5.3 铜绕组温度敏感性对电机温升及效率的影响第71-72页
    5.4 本章小结第72-73页
结论与展望第73-75页
参考文献第75-83页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第83-84页
致谢第84-85页
附件第85页

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