杭州地铁三号线端头井冻结技术研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第14-22页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外应用及研究现状 | 第15-19页 |
1.2.1 人工地层冻结技术应用现状 | 第15-17页 |
1.2.2 人工地层冻结技术研究现状 | 第17-18页 |
1.2.3 盾构隧道端头加固研究现状 | 第18-19页 |
1.3 研究内容和技术路线 | 第19-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
2 冻土的基本理论 | 第22-40页 |
2.1 冻土温度场 | 第22-34页 |
2.1.1 冻土的组成 | 第22-23页 |
2.1.2 冻土的形成过程 | 第23-24页 |
2.1.3 冻土形成的影响因素 | 第24-27页 |
2.1.4 冻结温度场的数学模型 | 第27-29页 |
2.1.5 冻结温度场温度分布规律 | 第29-34页 |
2.2 冻土的热物理及力学性质 | 第34-38页 |
2.2.1 冻土的物理性质 | 第34-37页 |
2.2.2 冻土的力学性质 | 第37-38页 |
2.3 本章小结 | 第38-40页 |
3 冻结设计 | 第40-46页 |
3.1 工程概况 | 第40-41页 |
3.1.1 工程简介 | 第40页 |
3.1.2 工程水文地质概况 | 第40-41页 |
3.1.3 周边环境 | 第41页 |
3.2 冻结设计 | 第41-44页 |
3.2.1 冻结帷幕 | 第41页 |
3.2.2 冻结孔及测温孔的布置 | 第41-43页 |
3.2.3 制冷设计 | 第43页 |
3.2.4 制冷系统设计 | 第43-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-46页 |
4 ANSYS数值模拟分析 | 第46-56页 |
4.1 有限元分析的基本思想 | 第46页 |
4.2 ANSYS简介 | 第46-47页 |
4.3 热分析基础知识 | 第47-48页 |
4.4 实例分析 | 第48-54页 |
4.4.1 计算模型 | 第48-51页 |
4.4.2 计算结果及其分析 | 第51-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-56页 |
5 施工关键技术研究 | 第56-62页 |
5.1 施工方案及技术要点 | 第56页 |
5.2 钻孔施工技术 | 第56-58页 |
5.3 冻结施工技术 | 第58-59页 |
5.4 冻结管拔除技术 | 第59页 |
5.5 破壁及盾构进洞技术 | 第59-60页 |
5.5.1 盾构进洞技术 | 第59-60页 |
5.5.2 盾构穿越冻结帷幕范围内的保护措施 | 第60页 |
5.6 本章小结 | 第60-62页 |
6 冻结温度监测及效果分析 | 第62-70页 |
6.1 温度监测分析 | 第62-65页 |
6.1.1 去、回路盐水温度监测分析 | 第62页 |
6.1.2 土层温度监测分析 | 第62-64页 |
6.1.3 实测与模拟对比分析 | 第64-65页 |
6.2 冻结后的效果分析 | 第65-68页 |
6.2.1 融沉机理 | 第65-66页 |
6.2.2 监测点布置情况 | 第66页 |
6.2.3 监测数据及分析 | 第66-68页 |
6.3 本章小结 | 第68-70页 |
7 结论与展望 | 第70-72页 |
7.1 结论 | 第70-71页 |
7.2 展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
作者简介 | 第77-78页 |