山区农村公路低成本安全防护设施研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3 论文研究主要内容 | 第14页 |
1.4 论文研究思路及技术路线 | 第14-15页 |
1.5 本章小结 | 第15-17页 |
第2章 山区农村公路交通特征调查 | 第17-25页 |
2.1 调查概况 | 第17-18页 |
2.2 交通量与交通组成 | 第18-21页 |
2.3 运行速度特征 | 第21-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 低成本农村公路路侧安全防护设施开发 | 第25-29页 |
3.1 路侧安全防护措施应用现状 | 第25-27页 |
3.1.1 浆砌石墩 | 第25页 |
3.1.2 浆砌石护栏 | 第25-26页 |
3.1.3 薄壁钢筋混凝土护栏 | 第26-27页 |
3.1.4 干砌类路侧防护 | 第27页 |
3.2 农村公路典型护栏安全状况及改进 | 第27-28页 |
3.3 山区农村公路低成本防护设施成本分析 | 第28-29页 |
第4章 山区农村公路路侧安全防护设施评价标准 | 第29-37页 |
4.1 安全防护设施碰撞条件研究 | 第29-34页 |
4.1.1 碰撞车辆 | 第29-30页 |
4.1.2 碰撞速度 | 第30页 |
4.1.3 碰撞角度 | 第30-33页 |
4.1.4 农村公路护栏碰撞条件 | 第33-34页 |
4.2 安全防护性能评价标准 | 第34-35页 |
4.3 本章小结 | 第35-37页 |
第5章 山区农村公路低成本防护设施仿真与实验分析 | 第37-65页 |
5.1 汽车碰撞试验仿真简介 | 第37-41页 |
5.1.1 LS-DYNA软件简介 | 第37-38页 |
5.1.2 仿真的基础力学分析 | 第38-41页 |
5.2 农村公路护栏防撞性能实验分析 | 第41-63页 |
5.2.1 计算机模拟仿真实验 | 第41-54页 |
5.2.2 实车碰撞实验 | 第54-63页 |
5.3 山区农村公路低成本防护设施及其防撞性能 | 第63-65页 |
第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 总结 | 第65页 |
6.2 展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
致谢 | 第71页 |