首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--交通调查与规划论文

济南公交站点设置问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
前言第8-9页
1. 绪论第9-14页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究和应用概况第10-12页
        1.2.1 国外研究和应用概况第10-11页
        1.2.2 国内研究和应该概况第11-12页
    1.3 论文研究的目的及内容第12-14页
        1.3.1 研究目的第12页
        1.3.2 主要内容第12-13页
        1.3.3 技术路线第13-14页
2. 济南公交站点目前的现状第14-22页
    2.1 公交站点设置的位置离路口太近第15-16页
    2.2 公交站点的位置离居民区较远第16页
    2.3 公交站点设置不合理乘客换乘不方便第16-17页
    2.4 换乘点延误时间较长第17-20页
    2.5 站点延误时间较长第20-22页
3. 公交站点设置的原则与方法第22-28页
    3.1 公交站点一般设置原则第22-23页
    3.2 公交站点设置方法第23-28页
        3.2.1 公交站点一般设置方法第23-26页
        3.2.2 道路交叉口附近公交站点规划设置方法第26-28页
4、公交站点的形式与站址选择研究第28-33页
    4.1 路段、交叉口公交站点的选择比较第28-29页
    4.2 交叉口进、出口道站点选址比较第29-32页
        4.2.1 交叉口进、出口道站点选址分析第29-31页
        4.2.2 交叉口进、出口道站点选址优化原则第31-32页
    4.3 直线式、港湾式站点比较第32-33页
5、济南市公交站点优化第33-46页
    5.1 公交线网优化第33-42页
        5.1.1 济南公交线网现状第33-38页
        5.1.2 济南公交线网优化思路第38-42页
    5.2 公交站点优化调整思路第42-46页
        5.2.1 对集散功能强的公交站点升级改造,提升走廊运送速度第42-43页
        5.2.2 提高公交服务品质,规划、建设公交深港湾第43-44页
        5.2.3 增加站点容量,实行站点分离第44-45页
        5.2.4 规范乘车秩序,实施排队乘车第45-46页
6、公交站点设置问题解决所需的外部支持第46-49页
    6.1 落实公交优先发展政策第46页
    6.2 加强公交基础设施建设与投入第46-47页
    6.3 加强政府各相关部门的协调力度第47页
    6.4 加快交通管理部门的理念转变第47页
    6.5 加快公共交通专项规划的制定与实施第47-48页
    6.6 提高公交站点设计人员的设计理念第48-49页
7 结论与展望第49-50页
    7.1 结论第49页
    7.2 研究展望第49-50页
参考文献第50-52页
致谢第52-53页
学位论文评阅及答辩情况表第53页

论文共53页,点击 下载论文
上一篇:Y公司南方十省小型车整车物流系统整合研究
下一篇:锂电池电动车的车联网研究