| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 Y 公司南方十省小型车专网战略 | 第9-10页 |
| 1.1.2 我国整车物流业面临的问题 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 整车物流管理基础理论综述及行业现状趋势分析 | 第13-21页 |
| 2.1 整车物流管理基础理论概述 | 第13-14页 |
| 2.1.1 整车物流概念 | 第13页 |
| 2.1.2 整车物流的分类 | 第13页 |
| 2.1.3 整车物流管理的特点 | 第13-14页 |
| 2.2 整车物流管理体系的构成 | 第14-15页 |
| 2.3 整车物流行业发展现状分析 | 第15-17页 |
| 2.4 我国整车物流业发展趋势分析 | 第17-21页 |
| 2.4.1 运输资源 | 第17-18页 |
| 2.4.2 运输方式 | 第18页 |
| 2.4.3 信息平台 | 第18-19页 |
| 2.4.4 物流内涵与竞争 | 第19页 |
| 2.4.5 物流关键能力 | 第19-21页 |
| 第3章 Y 公司南方十省小型车物流系统整合必要性分析 | 第21-26页 |
| 3.1 Y 公司南方十省小型车物流系统运营现状 | 第21-24页 |
| 3.1.1 Y 公司两家整车生产商物流系统存在的问题 | 第21页 |
| 3.1.2 Y 公司物流系统运营现状 | 第21-24页 |
| 3.2 Y 公司南方十省小型车物流系统整合的必要性 | 第24-26页 |
| 第4章 Y 公司小型车物流系统整合总体框架设计 | 第26-30页 |
| 4.1 整车物流系统整合总体思路 | 第26-27页 |
| 4.2 整车物流系统整合框架 | 第27-30页 |
| 第5章 Y 公司小型车物流子系统整合方案设计 | 第30-48页 |
| 5.1 Y 公司小型车整车物流信息系统整合方案设计 | 第30-31页 |
| 5.2 Y 公司小型车整车物流仓储系统整合方案设计 | 第31-39页 |
| 5.2.1 仓储服务供应商职责 | 第31-33页 |
| 5.2.2 仓储系统方案设计 | 第33-39页 |
| 5.3 Y 公司小型车整车物流运输系统整合方案设计 | 第39-43页 |
| 5.3.1 现有整车物流运作模式 | 第39页 |
| 5.3.2 整车物流运输方式分析 | 第39-42页 |
| 5.3.3 整车物流运输系统功能设计 | 第42-43页 |
| 5.4 Y 公司小型车经销商整车库存系统整合方案设计 | 第43-48页 |
| 5.4.1 库存管理与利润最大化的关系 | 第43页 |
| 5.4.2 经销商整车库存系统管理功能设计 | 第43-48页 |
| 第6章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 作者简介 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
