摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 前言 | 第8-21页 |
1.1 用于汽车尾气监控传感器的研究意义 | 第8-11页 |
1.2 基于YSZ的混成电位型NO_x传感器研究现状 | 第11-19页 |
1.3 本论文的主要工作和结构体系 | 第19-21页 |
第二章 基于喷砂法构建高性能三相界面的NO_2传感器 | 第21-38页 |
2.1 传感器结构 | 第21-22页 |
2.2 三相反应界面定义 | 第22页 |
2.3 喷砂法构建三相界面 | 第22-25页 |
2.4 敏感电极材料制作 | 第25-26页 |
2.5 传感器制作 | 第26-27页 |
2.6 NO_2传感器气敏性能 | 第27-32页 |
2.6.1 最佳工艺条件的探索 | 第28-30页 |
2.6.2 传感器重复特性 | 第30-31页 |
2.6.3 传感器选择性 | 第31页 |
2.6.4 传感器长期稳定性 | 第31-32页 |
2.7 NO_2传感器敏感机理探索 | 第32-37页 |
2.8 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 基于YSZ和氧化钼-氧化铟敏感电极的NO_2传感器 | 第38-50页 |
3.1 MoO_3-In_2O_3敏感电极材料制备及传感器制作 | 第38-42页 |
3.1.1 溶胶-凝胶法制备MoO_3-In_2O_3敏感电极材料 | 第38-39页 |
3.1.2 MoO_3-In_2O_3敏感电极材料表征 | 第39-41页 |
3.1.3 平面式NO_2传感器的制作 | 第41-42页 |
3.2 NO2传感器气敏性能 | 第42-45页 |
3.2.1 最佳MoO_3-In_2O_3比例的探索 | 第42-43页 |
3.2.2 传感器重复特性 | 第43-44页 |
3.2.3 传感器选择性 | 第44-45页 |
3.2.4 传感器湿度稳定性 | 第45页 |
3.3 混成电位型NO_2传感器性能提升的机理探索 | 第45-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-50页 |
第四章 结论 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-57页 |
作者简介及发表论文 | 第57-58页 |
致谢 | 第58页 |