| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第15-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第15-17页 |
| 1.2 本文研究的动机 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容和最终将解决的问题 | 第18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 最终将解决的问题 | 第18页 |
| 1.4 研究方法、技术路线以及预期目标 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19页 |
| 1.4.3 预期目标 | 第19-20页 |
| 2 六西格玛管理方法及汽车排气系统介绍 | 第20-32页 |
| 2.1 六西格玛基本原理 | 第20-22页 |
| 2.1.1 六西格玛的定义 | 第20-21页 |
| 2.1.2 六西格玛管理的来源 | 第21-22页 |
| 2.2 六西格玛管理的价值和特点 | 第22-25页 |
| 2.2.1 六西格玛管理的价值 | 第22-24页 |
| 2.2.2 六西格玛管理的特点 | 第24-25页 |
| 2.3 六西格玛在相关行业的应用情况 | 第25-29页 |
| 2.3.1 六西格玛在中国企业的实施概况 | 第25页 |
| 2.3.2 六西格玛在汽车行业的实施情况 | 第25-27页 |
| 2.3.3 六西格玛在供应链管理中的应用 | 第27-29页 |
| 2.4 汽车排气系统相关研究简介 | 第29-32页 |
| 3 E公司质量管理现状简介 | 第32-47页 |
| 3.1 E公司流程及排气产品简介 | 第32-38页 |
| 3.1.1 E公司简介 | 第32-33页 |
| 3.1.2 E公司排气产品介绍 | 第33-35页 |
| 3.1.3 E公司排气产品基本运作流程 | 第35-38页 |
| 3.2 影响E公司排气质量的关键要素 | 第38-47页 |
| 3.2.1 E公司排气产品客户及其要求 | 第38-39页 |
| 3.2.2 E公司排气产品供应链质量情况 | 第39-40页 |
| 3.2.3 E公司内部生产情况 | 第40-42页 |
| 3.2.4 E公司现有信息系统 | 第42-43页 |
| 3.2.5 E公司现有质量管理规范 | 第43-47页 |
| 4 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷改善的定义与测量 | 第47-57页 |
| 4.1 E公司主要客户对质量需求的分析 | 第47-50页 |
| 4.1.1 主要客户需求分析 | 第47-48页 |
| 4.1.2 客户关注的关键技术指标项目与要求 | 第48-50页 |
| 4.2 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷改善的定义 | 第50-53页 |
| 4.2.1 项目准备 | 第50-53页 |
| 4.2.2 针对焊穿质量缺陷指标的定义 | 第53页 |
| 4.3 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷改善的测量阶段 | 第53-57页 |
| 4.3.1 造成焊穿的原因 | 第53-54页 |
| 4.3.2 E公司目前M产品的测量设备 | 第54-57页 |
| 5 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷的分析与解决 | 第57-79页 |
| 5.1 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷的分析阶段 | 第57-64页 |
| 5.1.1 人对焊穿的影响因素分析 | 第57-59页 |
| 5.1.2 机对焊穿的影响因素分析 | 第59-61页 |
| 5.1.3 材料对焊穿的影响因素分析 | 第61-62页 |
| 5.1.4 方法对焊穿的影响因素分析 | 第62-63页 |
| 5.1.5 环境和测量对焊穿的影响因素分析 | 第63-64页 |
| 5.2 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷的改善阶段 | 第64-72页 |
| 5.2.1 针对人影响因素的改善 | 第64-66页 |
| 5.2.2 针对机影响因素的改善 | 第66-69页 |
| 5.2.3 针对供应商原材料影响因素的改善 | 第69页 |
| 5.2.4 针对其他影响因素的改善 | 第69-72页 |
| 5.3 基于六西格玛的E公司焊穿质量缺陷的验证与控制阶段 | 第72-79页 |
| 5.3.1 改善方案的验证 | 第72-75页 |
| 5.3.2 控制与标准化 | 第75-79页 |
| 结论 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
