| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.3 研究对象及内容 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第10页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第12-20页 |
| 2.1 薪酬理论 | 第12-13页 |
| 2.1.1 薪酬概念与形式 | 第12-13页 |
| 2.1.2 薪酬管理的概念以及意义 | 第13页 |
| 2.2 薪酬原理 | 第13-16页 |
| 2.2.1 薪酬原理 | 第13-15页 |
| 2.2.2 现代薪酬管理的发展趋势 | 第15-16页 |
| 2.3 薪酬设计原则及其影响因素 | 第16-18页 |
| 2.3.1 薪酬设计的原则 | 第16页 |
| 2.3.2 薪酬水平的影响因素 | 第16-18页 |
| 2.4 关于薪酬影响因素的研究成果综述 | 第18-20页 |
| 2.4.1 国外研究现状 | 第18页 |
| 2.4.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 第3章 G交通建设集团概况 | 第20-27页 |
| 3.1 中国公路建设行业概况 | 第20-21页 |
| 3.1.1 中国公路建设行业的发展历史、现状以及趋势 | 第20页 |
| 3.1.2 中国公路建设行业特点 | 第20-21页 |
| 3.2 公路建设行业的人力资源概况 | 第21-24页 |
| 3.2.1 公路建设行业的人力资源总体概况 | 第21-22页 |
| 3.2.2 公路建设行业的人力资源薪酬概况 | 第22-24页 |
| 3.3 G交通建设集团概况 | 第24-27页 |
| 3.3.1 G交通建设集团简介 | 第24页 |
| 3.3.2 问卷调查内容介绍 | 第24-27页 |
| 第4章 G公司员工薪酬影响因素模型构建 | 第27-32页 |
| 4.1 模型初步构建 | 第27-28页 |
| 4.2 公司特征变量及假设 | 第28-30页 |
| 4.2.1 公司经营绩效 | 第28-29页 |
| 4.2.2 公司年龄 | 第29页 |
| 4.2.3 公司规模 | 第29页 |
| 4.2.4 公司所处地域 | 第29-30页 |
| 4.3 员工特征变量及假设 | 第30-32页 |
| 4.3.1 员工性别 | 第30页 |
| 4.3.2 员工年龄 | 第30页 |
| 4.3.3 学历背景 | 第30页 |
| 4.3.4 员工工龄 | 第30-31页 |
| 4.3.5 职位层级 | 第31-32页 |
| 第5章 G公司员工薪酬影响因素案例研究 | 第32-54页 |
| 5.1 问卷调查数据选择 | 第32页 |
| 5.2 样本员工特征变量数据统计分析与实证检验 | 第32-54页 |
| 5.2.1 样本数据统计分析 | 第33页 |
| 5.2.2 样本数据检验 | 第33-34页 |
| 5.2.3 样本数据整合转换 | 第34-37页 |
| 5.2.4 分类变量描述性统计分析 | 第37-49页 |
| 5.2.5 多元回归分析 | 第49-53页 |
| 5.2.6 实证结果小结 | 第53-54页 |
| 第6章 研究结论、研究不足与展望 | 第54-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第54页 |
| 6.2 管理启示 | 第54-56页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-62页 |
| 卷内备考表 | 第62页 |