电网备品备件库存与运输联合优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 备品备件管理研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 库存与运输联合优化研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文的研究内容和技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 理论基础 | 第17-29页 |
| 2.1 库存与运输联合优化问题及相关理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1.1 库存理论概述 | 第17-19页 |
| 2.1.2 运输理论概述 | 第19-22页 |
| 2.1.3 库存与运输联合优化问题概述 | 第22-24页 |
| 2.2 优化算法介绍 | 第24-28页 |
| 2.2.1 优化算法及其分类介绍 | 第24-25页 |
| 2.2.2 遗传算法的介绍 | 第25-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 电网备品备件库存与运输问题分析 | 第29-40页 |
| 3.1 我国电网概况 | 第29页 |
| 3.2 电网备品备件的新增采购和领用调拨流程 | 第29-35页 |
| 3.2.1 电网备品备件的管理机构 | 第30-31页 |
| 3.2.2 电网备品备件的新增采购流程 | 第31-33页 |
| 3.2.3 电网备品备件的领用调拨流程 | 第33-35页 |
| 3.3 电网备品备件的储运网络及储运模式分析 | 第35-39页 |
| 3.3.1 电网备品备件的储运网络分析 | 第35页 |
| 3.3.2 电网备品备件的储运模式分析 | 第35-39页 |
| 3.4 电网备品备件实际运作中存在的问题 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 电网备品备件ITIO模型建立与求解 | 第40-51页 |
| 4.1 电网备品备件库存与运输组织系统分析 | 第40-41页 |
| 4.2 电网备品备件库存与运输系统成本构成分析 | 第41-42页 |
| 4.2.1 电网备品备件库存成本分析 | 第41页 |
| 4.2.2 电网备品备件运输成本分析 | 第41-42页 |
| 4.3 优化模型构建 | 第42-45页 |
| 4.3.1 模型基本假设 | 第42页 |
| 4.3.2 符号定义 | 第42-43页 |
| 4.3.3 模型建立 | 第43-45页 |
| 4.4 模型求解总体思路及流程 | 第45-47页 |
| 4.4.1 模型求解流程 | 第45-46页 |
| 4.4.2 相关参数的求解 | 第46-47页 |
| 4.5 算法设计 | 第47-50页 |
| 4.5.1 集中采购遗传算法设计 | 第47-49页 |
| 4.5.2 运输调拨遗传算法设计 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 电网备品备件ITIO问题实证分析 | 第51-58页 |
| 5.1 案例分析 | 第51-57页 |
| 5.1.1 案例背景与相关参数求解 | 第51-53页 |
| 5.1.2 集中采购情况 | 第53-55页 |
| 5.1.3 运输调拨情况 | 第55-57页 |
| 5.2 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
