| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第11-16页 |
| 1.3.1 国外相关研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内相关研究综述 | 第13-16页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第16页 |
| 1.4 主要研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 黑龙江省装备制造业绿色竞争力的发展现状 | 第19-29页 |
| 2.1 装备制造业绿色竞争力的界定和价值 | 第19-21页 |
| 2.1.1 装备制造业绿色竞争力的界定 | 第19-20页 |
| 2.1.2 装备制造业绿色竞争力的价值 | 第20-21页 |
| 2.2 装备制造业绿色竞争力的影响因素 | 第21-22页 |
| 2.3 黑龙江省装备制造业的基本概况 | 第22-23页 |
| 2.4 黑龙江省装备制造业绿色竞争力的现状 | 第23-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 黑龙江省装备制造业绿色竞争力测定与评价 | 第29-48页 |
| 3.1 装备制造业绿色竞争力评价指标的确定 | 第29-33页 |
| 3.1.1 评价指标的构建原则 | 第29-30页 |
| 3.1.2 评价指标的确定 | 第30-31页 |
| 3.1.3 评价指标的说明 | 第31-33页 |
| 3.2 装备制造业绿色竞争力评价体系的构建 | 第33-38页 |
| 3.2.1 评价方法的选择 | 第33-36页 |
| 3.2.2 基于 DEA 法绿色竞争力评价体系的确定 | 第36-38页 |
| 3.3 黑龙江省装备制造业绿色竞争力测定 | 第38-41页 |
| 3.3.1 输入输出指标的确定 | 第38-39页 |
| 3.3.2 数据的收集和处理 | 第39-40页 |
| 3.3.3 评价计算及结果 | 第40-41页 |
| 3.4 黑龙江省装备制造业绿色竞争力评价结果分析 | 第41-47页 |
| 3.4.1 总体情况比较分析 | 第41-43页 |
| 3.4.2 黑龙江省内部情况比较分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 黑龙江省装备制造业绿色度分析 | 第44-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 提升黑龙江省装备制造业绿色竞争力的对策 | 第48-54页 |
| 4.1 企业要强化自身建设 | 第48-51页 |
| 4.1.1 技术提升与环保投入并行 | 第48-49页 |
| 4.1.2 提升员工素质并降低成本 | 第49页 |
| 4.1.3 推行绿色生产 | 第49-50页 |
| 4.1.4 增强绿色意识 | 第50-51页 |
| 4.2 政府要强化推动的力度 | 第51-52页 |
| 4.2.1 完善环境立法并加强环境管制 | 第51页 |
| 4.2.2 加大财政支持 | 第51-52页 |
| 4.2.3 加强绿色教育引导绿色消费 | 第52页 |
| 4.3 行业要自主进行整合 | 第52-53页 |
| 4.3.1 成立行业绿色协会 | 第52页 |
| 4.3.2 构筑共享信息平台 | 第52-53页 |
| 4.4 公众要提升自身的绿色意识 | 第53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |