船用柴油机换气流动相似性研究

中文摘要	第4-5页
Abstract	第5页
字母注释表	第10-11页
第一章 绪论	第11-18页
1.1 引言	第11-12页
1.2 船用柴油机扫气系统设计研究现状	第12-14页
1.3 流动相似原理背景和应用现状	第14-17页
1.4 本课题研究内容及意义	第17-18页
第二章 相似性原理	第18-27页
2.1 相似性理论原理	第18-22页
2.2 大涡模拟原理	第22-27页
第三章 四冲程船用柴油机换气流动相似性研究	第27-46页
3.1 四冲程船用柴油机换气	第27-28页
3.2 研究对象和试验设计	第28-36页
3.3 原始和缩小模型试验对比	第36-42页
3.4 流动规律性研究	第42-45页
3.5 本章小结	第45-46页
第四章 二冲程船用柴油机扫气流动相似性研究	第46-68页
4.1 二冲程船用柴油机直流扫气	第46-50页
4.2 研究对象和步骤	第50-53页
4.3 数值仿真模型标定	第53-60页
4.4 原始和缩小模型模拟对比	第60-67页
4.5 本章小结	第67-68页
第五章 结论与展望	第68-70页
5.1 主要结论	第68-69页
5.2 展望	第69-70页
参考文献	第70-75页
发表论文和参加科研情况说明	第75-76页
致谢	第76-77页