| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·课题的来源及研究的目的意义 | 第11-13页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·后桥减振降噪的研究 | 第13-14页 |
| ·针对齿轮建模、动态啮合特性及动力学特性的研究 | 第14-15页 |
| ·滑行性能的研究 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容、技术路线 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 高速滑行时后桥主被齿振动噪声发生机理分析及降噪方法研究 | 第18-30页 |
| ·主被齿系统振动和噪声的发生机理 | 第18-22页 |
| ·主被齿振动和噪声的来源 | 第18-20页 |
| ·主被齿噪声的分类 | 第20-21页 |
| ·齿轮噪声的发生机理 | 第21-22页 |
| ·主被齿的降噪方法研究 | 第22-24页 |
| ·主被齿动态特性的研究方法 | 第22-23页 |
| ·主被齿降噪的措施 | 第23-24页 |
| ·主被齿接触区的分布及对振动噪声的影响 | 第24-26页 |
| ·主被齿接触区的分布 | 第24-25页 |
| ·轮齿接触区对振动噪声的影响 | 第25-26页 |
| ·主被齿的压力角的分配 | 第26-29页 |
| ·主被齿轴线偏置距 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 后桥主减速器准双曲面齿轮实体模型的建立 | 第30-44页 |
| ·准双曲面齿轮建模方法的研究 | 第30-31页 |
| ·球面渐开线的形成原理 | 第31-32页 |
| ·准双曲面齿轮的加工原理及方法 | 第32-33页 |
| ·准双曲面齿轮的加工原理 | 第32-33页 |
| ·准双曲面齿轮加工方法 | 第33页 |
| ·球面渐开线的数学模型 | 第33-35页 |
| ·刀盘轨迹扫掠线的形成原理 | 第35-36页 |
| ·刀盘的中心位置的确定 | 第35-36页 |
| ·扫掠轨迹线的形成 | 第36页 |
| ·主被齿模型的建立 | 第36-42页 |
| ·被齿渐开线及轮齿齿廓基本曲线 | 第36-38页 |
| ·被齿单齿齿槽实体模型的建立 | 第38-39页 |
| ·被齿模型的建立 | 第39页 |
| ·主动锥齿轮模型刀具轮坯的建立 | 第39-40页 |
| ·主动齿轮的滚切运动及模型的建立 | 第40-42页 |
| ·准双曲面齿轮的装配及干涉检查 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 高速滑行准双曲面齿轮动态啮合有限元分析 | 第44-67页 |
| ·有限元模型的建立 | 第44-50页 |
| ·准双曲面齿轮实体模型的简化处理 | 第44-45页 |
| ·主被齿模型网格划分 | 第45页 |
| ·被齿的有限元模型 | 第45-47页 |
| ·主齿有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| ·主被齿壳单元转动惯量的计算 | 第48-49页 |
| ·主被齿模型材料参数的设置及节点集的生成 | 第49页 |
| ·主被齿有限元模型的组件的建立 | 第49-50页 |
| ·正车一般工况时准双曲面齿轮的动态啮合仿真结果分析 | 第50-54页 |
| ·负载与驱动参数的计算 | 第50-51页 |
| ·仿真时间的确定 | 第51页 |
| ·驱动及载荷的添加 | 第51-53页 |
| ·正车工况接触区分析 | 第53-54页 |
| ·高速空挡滑行工况 | 第54-60页 |
| ·高速空挡滑行工况的加载分析 | 第54-55页 |
| ·主被齿受力分析及轴承摩擦力矩的计算 | 第55-60页 |
| ·不同滑行速度对主被齿动态啮合特性的影响 | 第60-62页 |
| ·不同压力角分配对主被齿动态啮合特性的影响 | 第62-64页 |
| ·主被齿安装距对主被动态啮合特性的影响 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 高速空挡滑行准双曲面齿轮动力学仿真分析 | 第67-79页 |
| ·动力学仿真分析理论基础 | 第67-68页 |
| ·汽车高速滑行时间计算 | 第68-69页 |
| ·高速空挡滑行主被齿虚拟样机模型的建立 | 第69-70页 |
| ·主被齿的加载分析 | 第69页 |
| ·主被齿约束副的添加及测量变量的设置 | 第69-70页 |
| ·仿真结果的分析 | 第70-77页 |
| ·高速空挡滑行主被齿动力学特性分析 | 第70-72页 |
| ·不同轴线偏置距对动力学特性的影响 | 第72-75页 |
| ·不同压力角对主被齿动力学特性的影响 | 第75-77页 |
| ·降噪的改进措施 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79-80页 |
| ·研究存在的不足及展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |